LIG넥스원 합격 자기소개서
[ LIG넥스원 ] 합격 자기소개서 직무 : HW 1. 자기소개서 자신을 가장 잘 표현할 수 있는 무기체계와, 어떠한 점이 본인을 잘 표현하였다고 생각하였는지 이유를 작성해주세요. (경력사원의 경우 회사 및 직무의 지원동기를 작성해주세요.) (최소 400자, 최대 800자 입력가능)저를 가장 잘 표현할 수 있는 무기체계는 유도무기체계입니다. 유도무기는 다양한 유도 방식을 통해 목표물을 정밀하게 조준하여 무력화시킵니다. 또한, 유도무기체계는 지상플랫폼에서 공중표적을 타격하는 시스템으로, 목표물의 특성과 그것의 위치가 변화함에 따라 민첩하게 대처해야 합니다. 저는 한 가지 목표를 정하면 그것을 달성하기 위해 중간 과정까지 고려하여 구체적으로 계획을 세우고 실천합니다. 그리고 움직임이 유동적인 항공기를 목표물로 삼는 지대공미사일처럼 어떤 일을 진행할 때 주위 환경에 의해 과정이 변경될 필요가 있거나 수정해야 한다면 변화에 유연하게 대처하고 빠르게 상황에 적응해서 주어진 상황 내에서 최고의 성과를 내는 인재입니다.대학교에 입학하면서 저는 App/Web 개발이나 프론트엔드 분야를 배울 것을 기대했습니다. 그런데 기초 과목을 이수하면서 HW 분야에 더욱 소질을 보이고 흥미가 높았습니다. 진로를 다시 설정하면서 1학년 때 설정했던 졸업 때까지의 커리큘럼을 변경하고 필요한 기술을 습득하고 자격증을 취득하기 위해 시간을 쪼개어 공부했습니다. 이후 방산업체 I/O 보드 HW 개발 직무에 도전하여 직무 능력을 키우며 동시에 HW 엔지니어 온라인 카페에서 스터디를 주최하면서 공방을 계약하여 기판 연구를 계속해나가고 있습니다. 이렇게 스무 살에 설정했던 SW 엔지니어라는 진로 설정에서 HW 개발 전문가로 변경된 진로를 목표로 삼고 지식적, 기술적, 실무적으로 발전해 나가는 과정을 설정하고 구체적으로 실천해 나가고 있습니다.2. 자신이 해당 직무에 적합한 이유를 보유한 지식/기술/경험 측면에서 구체적으로 작성해주세요. (최소 400자, 최대 800자 입력가능)대학 입학 후 전기전자공학부에서 SW/HW 분야를 폭넓게 배우며 적성과 흥미에 맞는 분야를 찾아 나갔습니다. 그러던 중 전공 강의 중 기판을 이용하여 IC, 콘덴서를 만들어서 회로를 작동시키는 실험과 로직 설계에 뚜렷한 적성을 보이면서 HW 개발로 진로를 정했습니다. 회로 설계를 위해 기초 부품에 대한 이해와 전자 회로에 대한 이해가 필수이므로 과목의 난이도를 가리지 않고 폭넓게 이수하였으며 스터디를 통해 다양한 케이스를 연구해왔습니다. 이 과정에서 프론트엔드 직무를 지망하는 학과 친구들과 함께 FPGA 기판으로 풀컬러를 구현해내는 작업에 도전하여 성공한 것은 큰 성취감을 주었습니다.HW 분야에 의욕을 보이는 저에게 교수님께서 대학원생 논문 작업에 보조로 참여하도록 추천해 주셨습니다. 제가 맡은 부분은 임피던스 매칭이 되지 않을 때 저항값과 콘덴서값을 계속 변경하면서 실험하며 최적값을 찾아내는 것이었습니다. 저는 저의 논문이 아니었음에도 책임감을 가지고 밤샘 작업을 하면서 실험을 거듭하여 최적값을 찾아냈고, 저의 노력으로 회로도를 수정해서 오류를 막을 수 있었습니다.또 하나의 경험으로 방산 근무 중 방대한 부품의 BOM 작성 및 제품 규격서 작성을 맡았던 것을 이야기하고 싶습니다. 1,000여 개가 넘는 부품에 대해 한 치의 오차도 없이 문서 작성을 수행하며 능력을 인정받은 것은 제가 설계, 개발 지식과 기술뿐만 아니라 회사에서 일하며 필요한 서류 업무까지 꼼꼼하게 해낼 수 있는 능력을 보여주는 일이었다고 생각합니다.3. 본인이 생각하는 "개방"의 의미와, LIG넥스원의 핵심가치 "개방"을 실천한 경험을 작성해주세요. (구체적인 배경, 본인이 맡은 역할, 직접 시도한 일, 실제 얻은 결과를 중심으로 작성) (최소 400자, 최대 800자 입력가능)‘개방’이란 열려있는 것을 뜻합니다. 따라서 좁은 시야에 갇히지 않고 열린 자세와 새로운 시각으로 자유롭게 사고하는 것이 ‘개방’의 의미라고 생각합니다. 세상에는 다양한 분야에 종사하는 사람들이 있습니다. 자신의 분야에만 집중하는 것으로도 훌륭한 업적을 남길 수 있는 분야도 많겠지만, 과학, 통신 및 컴퓨터 기술 연구에 종사하는 사람은 자신의 분야뿐만 아니라 연관된 다른 분야에 종사하는 사람들과 끊임없이 교류하고 새로운 해법을 모색할 수 있어야 한다고 생각합니다.저는 HW 개발 직무를 선택하고 직무 능력을 키우면서 연관된 다른 분야에도 관심을 두고 배우는 중입니다. 과거에는 특히 임베디드 기술을 결합하여 실생활과 밀접한 분야에 적용할 수 있는 제품을 만들어내고 싶었습니다. 그래서 SW/HW 융합 과정으로 알게 된 학부 친구들과 FPGA 기판으로 풀컬러를 구현해내는 실험에 도전했습니다. 이 과정에서 조교님이나 교수님의 도움 없이 온전히 저희 힘으로 해내는 것이 목표였습니다. 저희는 각자 전공 지식을 바탕으로 해결 방안을 제시했고, 관련된 해외 논문을 찾아보면서 다양한 각도로 시도해 본 끝에 성공할 수 있었습니다. 이후 IC칩을 내장하고 컬러 화면을 장착한 카트를 제작할 때 IoT 기술을 접목해 보았습니다. 이때 PROM, 임베디드 원리를 공부하고 직접 실습해보면서 기술적 시야가 넓어지고 창의적 해결 방안을 찾아낼 수 있었습니다. 이렇게 저의 전공에만 국한되지 않고 다양한 분야의 구성원과 소통하여 기술을 적극적으로 받아들이고 활용하는 창조적 자세를 바탕으로 LIG넥스원의 개방형 인재가 되고 싶습니다.4. 본인이 생각하는 "긍정"의 의미와, LIG넥스원의 핵심가치 "긍정"을 실천한 경험을 작성해주세요. (구체적인 배경, 본인이 맡은 역할, 직접 시도한 일, 실제 얻은 결과를 중심으로 작성) (최소 400자, 최대 800자 입력가능)성공의 밑거름은 바로 실패라는 말이 있듯이, 실패에도 굴하지 않는 열정과 끝까지 도전하는 자신감으로 목표에 다가가는 것이 ‘긍정’의 의미라고 생각합니다. 저는 동아리의 부흥을 목표로 실패를 거듭하면서도 2년 넘게 노력하여 성공했던 경험이 있습니다.어렸을 때부터 RC 조종에 관심이 많았고 대학에서 본격적으로 활동할 생각으로 RC 동아리에 가입했습니다. 그런데 생각보다 동아리 활동이 저조했습니다. 이름만 RC 동아리였고 그냥 모여서 친목 활동만 하는 수준인 데다가 신입 회원 모집에도 적극적이지 않았습니다.저는 동아리를 활성화하고 신입 부원을 모집하여 제2의 부흥을 이루는 것을 장기 목표로 삼았습니다. 그러기 위해 첫 번째로 동아리 최초 개설 목적에 맞게 RC카 연구를 활성화하는 것을 1차 목표로 삼았습니다. 그 다음으로 RC 항공 분야의 수요가 많을 것으로 생각하여 RC 항공 분야를 더욱 발전시키는 것을 2차 목표로 삼았습니다. RC카 연구와 관련하여 여러 활동을 시도해 보았지만, 기존 회원의 무관심과 비웃음을 얻을 뿐이었습니다. 그러나 저는 포기하지 않고 RC카에 풍선 인형과 동아리 홍보 깃발을 달고 교내 홍보를 계속했습니다. 또한, 드론 조종 원데이 클래스를 개최하는 등 홍보를 거듭한 결과 신입 부원이 10명 이상 가입했고 그때부터 동아리 활성화가 시작되었습니다. 저는 주변 사람의 회의적인 시선이나 비웃음에도 주눅 들지 않은 자신감과 실패에도 포기하지 않고 끈기 있게 도전하는 긍정 정신으로 동아리 부흥과 활성화에 성공했고, 저희 동아리는 현재 교내에서 매우 인기가 높은 동아리로 손꼽히게 되었습니다.
#전기·전자
인천교통공사 합격 자기소개서
[ 인천교통공사 ] 합격 자기소개서 직무 : 전기 1. 지원분야와 관련하여 본인의 전공 또는 경력이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거(경험)를 기술하여 주십시오. * [600자 이내]대학 입학 후 전공과 관련된 여러 분야에서 경험을 쌓으려고 노력하였습니다. 대학교 2학년 때 에너지 분야 공공기관에서 기자단을 했습니다. 이때 공공기관에서 하는 일과 업무 방식 등을 조금이나마 엿볼 수 있었고 사기업보다는 공기업에서 일하면서 보람을 느끼고 싶다고 생각하게 되었습니다.4학년에는 발전소 인턴으로 송전, 변전 관리와 지역 주민 지원 사업을 담당했습니다. 제가 주로 하는 일은 민원 신청서 접수와 민원인 응대 업무였습니다. 인턴이었기에 전기 관련 업무를 많이 접할 수 없었지만, 민원 주민을 상대하는 친절한 자세를 습득할 수 있었습니다. 졸업 후에는 빌딩 관리 업체의 전기 설비 파트에서 근무하면서 수변전설비 점검과 고객사 관리 업무를 담당했습니다.이렇게 나름대로 여러 분야를 접하면서 사무 업무보다 전기공학 지식을 살릴 수 있는 분야를 찾게 되었습니다. 제가 잘할 수 있고 좋아하는 분야가 무엇인지 생각해봤을 때 정답은 하나였습니다. 저는 어려서부터 철도 교통에 관심이 컸고, 그래서 전기산업기사 외에도 전기철도산업기사, 철도전기신호기능사 자격을 추가로 취득하며 철도 관리 업무를 수행할 수 있는 기반을 만들었습니다.2. 지원분야를 중심으로 입사지원하신 동기와 고객의 절대안전 확립을 위하여 인천교통공사가 나아가야 할 방향을 제시하여 주십시오. * [600자 이내]전기공학 전공으로 철도에 관심이 많으며 앞으로 전기 차량 개발과 안전에 이바지하고 싶다는 꿈이 있습니다. 인천 도시철도는 특히 열차운행을 제어하고 신호설비 제어 및 감시, 각종 설비와 통신 기능을 가진 TTC 시스템을 운영하여 고객 안전을 확보하고 있고 이뿐만 아니라 열차 자동정지장치, 기관사 안전장치 등 사고 예방과 안전 확립을 위해 애쓰고 있습니다. 이러한 최신 시스템을 관리하고 제어하면서 안전제일의 교통 수단을 만들어 나가고 싶습니다.고객의 절대 안전 확립을 위해 가장 중요한 것은 안전 의식과 비상시 행동요령 숙지에 있다고 생각합니다. 이를 위해 교통 시설에 부착된 상업 광고 사이에 안전사고 관련 내용을 지속해서 보여주는 것이 좋다고 생각합니다. 예를 들어 선로에 뛰어들지 않는다거나 에스컬레이터를 역방향으로 올라타면 안 된다는 것은 초등학생 이상의 지적 수준을 가진 사람이라면 상식으로 알고 있는 사실입니다. 이렇게 누구나 상식처럼 알고 있는 수준으로 안전 수칙을 체득하게 된다면 승객 요인으로 일어나는 사고를 방지할 수 있을 것입니다. 이를 위하여 인천교통공사는 사용자에게 끊임없이 안전 수칙을 알리고 안전 의식을 함양하는 데 힘써야 할 것입니다.3. 프로젝트 또는 대외활동 중에서 갈등의 경험이 있다면, 그 갈등의 원인은 무엇이었고, 어떻게 해결했는지 기술하여 주십시오. * [600자 이내]대외활동에서 만난 비협조적인 조원을 설득하여 협조를 구했던 경험이 있습니다. 저는 대학교 2학년 때 에너지 부문 공공기관인 ○○○○○○ 대학생 기자단에 참여하여 활동했습니다. 특히 저는 활동 우수자에게 인센티브를 제공한다고 하여 열의가 높았습니다.기자단 활동 중 오프라인 모임인 워크샵과 기획 회의에 참여했을 때 임의로 4명씩 조를 구성했습니다. 그런데 같은 조원 중 한 명이 불성실한 태도를 보였고, 회의 시간에 휴대폰을 보거나 분위기를 흐렸습니다. 나머지 조원끼리 충분히 과제를 수행할 수 있었지만, 저는 팀워크도 매우 중요한 것이고 대놓고 활동에 참여하지 않고 있는 모습에 다른 사람까지 영향을 받아서 의욕이 떨어지는 것을 막고 싶었습니다.저는 그 학생에게 어차피 참석까지 한 마당에 기왕 보내는 시간을 조금 더 의미 있게 보내면 좋을 것 같다고 말했습니다. 그리고 그 조원의 흥미를 이끌어내기 위해 예전에 기자단 활동을 했던 선배에게 들은 경험담을 이야기해 주기도 했습니다. 그렇게 그 조원과 친해지면서 자발적인 참여를 이끌어낼 수 있었고 저희 조는 오프라인에서 진행하는 조별 프로젝트에서 우수한 성적을 거둘 수 있었습니다.4. 회사, 동아리, 단체 등 귀하가 속했던 조직에서 당면했던 어려움 가운데 자신만의 시간, 자원 등을 활용하여 새로운 아이디어를 가지고 문제 상황을 극복한 경험이 있다면 기술하여 주십시오. * [600자 이내]공기업 인턴으로 근무할 때 한정된 자원으로 문제를 해결한 경험이 있습니다. 하계 인턴이었고 실내에서 업무를 수행하였는데 건물 전체가 에어컨이 가동 중이었습니다. 그런데 제가 담당하는 민원인 대기 좌석이 에어컨 바람을 직선으로 맞는 위치여서 한여름이었지만 조금만 앉아 있어도 매우 추웠고 두통이 생기는 등 건강에 문제가 생길 수 있는 상황이었습니다. 에어컨은 건물 전체에서 제어하는 방식이었고 가끔 방문하는 민원인 때문에 에어컨을 가동하지 않는다면 온종일 근무하는 직원이 피해를 보는 상황이었기 때문에 에어컨을 꺼 달라고 할 수는 없었습니다.저는 사무실 내에서 활용할 수 있는 자원이 있는지 찾아보았습니다. 처음에는 시스템 에어컨 날개 부분에 종이를 붙여 봤지만, 펄럭거리기만 하고 바람은 계속 같은 방향으로 왔습니다. 조금 더 단단한 물체를 찾다가 홍보물로 제작했던 플라스틱 소재의 부채를 발견했고, 그 부채를 잘라서 날개 모양을 만든 후 에어컨 날개에 부착하여 바람 각도를 조절했습니다. 바람의 각도를 조절하자 에어컨이 똑같은 온도로 설정되어 있더라도 민원인들이 직접 에어컨 바람을 맞지 않게 되어서 너무 춥다거나 에어컨을 꺼 달라는 민원인의 불평 신고가 줄었습니다.5. 격렬한 논의나 열띤 토론에 참여 또는 진행했던 자리에서 효과적인 소통으로 성공적으로 마무리했던 경험이 있다면 기술하여 주십시오. * [600자 이내]서로 다른 의견을 주장하는 상황에서 상대방이 원하는 것이 무엇인지 정확하게 파악하고 이를 바탕으로 설득하는 것이 효과적인 소통 방식이라고 생각합니다. 저는 팀 프로젝트에서 저와 반대 의견을 주장하는 팀원을 설득할 때 이러한 방식을 사용했습니다.전공 프로젝트로 스마트 홈 시스템을 구현하는 것이 과제였습니다. 저는 시뮬레이션과 파라미터 오류를 체크하고 특성을 도출하는 작업을 맡았습니다. 시간이 오래 걸리고 반복 작업을 해야 했기에 다른 팀원이 원하지 않는 일이었습니다. 그런데 한 팀원이 역할 분담을 하지 않고 모든 과정을 함께 하면서 공동으로 책임져야 한다고 주장했습니다. 그러나 그 방식은 두 배 이상 시간이 걸려서 마감에 맞추기 어려웠습니다.저는 열띤 토론 끝에 그 팀원이 과거에 팀 프로젝트에서 실수한 부분을 혼자 책임져야 했던 트라우마가 있다는 것을 알게 되었습니다. 저는 팀 프로젝트는 중간에 어떤 실수가 생기더라도 한 사람이 책임지는 것은 옳지 않다고 생각한다는 것과, 서로 중간 과정을 계속 공유한다면 실수를 방지할 수 있다고 이야기했습니다. 또한, 제가 나서서 그 팀원의 일을 함께 돕는 방식으로 하자고 설득해서 프로젝트에 성공할 수 있었습니다.6. 인천교통공사에 입사지원하신 동기와 지원분야를 중심으로 입사후 포부 및 인천교통공사에서 어떤 역할을 할지 기술하여 주십시오. * [600자 이내]인천교통공사는 전국 유일의 종합교통공기업으로 인천 대표 사회적 기업이라는 중장기 목표를 수립하고 환경 지하철 운영과 녹색 환경개선을 추진하여 사회적 가치를 실현하고 있습니다. 특히 인천 도시철도 1,2호선을 비롯하여 BRT와 GRT를 운영하고 있어서 전기 수송 분야에서 배울 점이 많은 기업이라고 생각합니다. 항상 시민 안전을 최우선 가치로 삼고 안전한 교통 서비스를 제공하는 인천교통공사에서 환경 보호를 실천하고 시민의 발이 되어주는 전문가로 성장하기 위해 입사 지원했습니다.저는 대학에서 전기공학 전공 지식을 쌓고 기업체 근무 활동을 통해 전기 설비에 대한 설계, 유지 보수 업무를 수행해 보았습니다. 공공기관 인턴과 홍보단 활동을 통해 공공기관 직원의 업무 패턴과 직업윤리에 대해서도 알게 되었습니다. 철도에 관심이 높아서 전철전력설비와 전기철도 급전계통, 송변전 계통에 관한 내용을 공부하고 관련 자격증을 취득하였습니다. 이처럼 직무와 관련된 이론적 지식, 실무 경험, 올바른 태도를 겸비한 인재로 입사 후 인천교통공사에서 전기 안전을 담당하는 역할을 수행하고 싶습니다.
#전기·전자
현대자동차 합격 자기소개서
[ 현대자동차 ] 합격 자기소개서 직무 : R&D Q1. 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오.[인재존중 경영철학]회사를 선택할 때 가장 중요하게 생각하는 기준은 기술 개발과 인재 육성 투자 비중입니다. 어떤 회사는 기술 개발보다 마케팅을, 인재 육성보다 시설 확대를 더 중요하게 생각합니다. 저는 장기적으로 봤을 때 마케팅이나 시설 확대에 투자하는 회사보다는 기술 개발과 인재 육성에 투자하는 회사가 더욱 큰 발전을 이룰 것으로 생각합니다. 저는 과거 대우자동차가 자체 R&D 강화보다 외국 기술을 수입하는 방식을 채택한 것이 실패의 한 요인이었다고 생각합니다.현대자동차는 국내외 기술연구소, 디자인센터를 설립하고, 특히 연구분야 상시 채용으로 인재 발굴과 육성에 힘쓰는 기업입니다. 현대자동차의 인재존중 경영철학은 미래 전 세계 자동차 시장에서 현대자동차의 경쟁력을 강화하고 독보적 위치로 자리매김할 수 있는 기반이라고 생각합니다.[전통의 강자, 변화의 주도자]세상에는 수많은 자동차 시리즈가 출시되었다가 단종됩니다. 그러나 우리나라에는 한국 국민이라면 누구나 알고 있는 전통의 강자이자 새로운 변화를 주도하는 자동차 시리즈가 있습니다.그랜저 시리즈는 중장년층에게 ‘성공의 아이콘’이라고 인식될 만큼 높은 인지도와 신뢰도를 보유하고 있으면서 동시에 젊은 층이 느끼기에도 전혀 올드하지 않고 각광받는 이미지를 가진 독보적인 포지션을 유지하고 있습니다. 이는 현대자동차의 경영적 측면의 균형감을 보여주는 가장 좋은 예시라고 생각합니다.특히 저는 그랜저 시리즈의 인포테인먼트 시스템에 가장 큰 매력을 느꼈습니다. 그랜저는 5세대부터 본격적으로 인포테인먼트 개념을 도입하며 운전자에게 최적화된 환경을 구현했으며 최근 6세대 더 뉴 그랜저는 클러스터와 이어지는 인포테인먼트 디스플레이 확장으로 더욱 세련된 디자인과 사용자 만족도를 높였습니다. 이렇게 전통적으로 쌓아온 인지도와 신뢰도를 유지하면서 혁신적인 발전과 세련된 이미지를 덧붙여나가는 현대자동차의 행보와 함께하고 싶습니다. Q2. 현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.[차세대 자율주행 실현]현대자동차는 국내 최초로 대형트럭 3단계 자율주행에 성공하였습니다. 자동제어 시스템 연구를 지망하는 저에게 국내 최고의 현대자동차 R&D 센터에 소속되어 연구하는 것은 학부 때부터 가져온 꿈이었습니다. 저는 학부에서 제어공학을 전공하고 석사 과정에서 세부적으로 자율주행/스마트 센서 융합 신호 처리 연구에 주력해왔습니다. 학부 과정 중 자율 선택 과정을 통해 ICT 교육을 이수하였고, 이후 인포테인먼트 기술 연구에 한 걸음 더 다가갈 수 있었습니다.제어공학을 전공하며 미래 기술이 무한대로 확장될 수 있다는 가능성을 확인하였고, 그동안 쌓은 역량을 국내 기업에서 발휘하여 우리나라 자율주행 기술이 세계 최고가 되는 일에 이바지하고 싶습니다. [실패로 쌓아 올린 성과]저는 실패에 좌절하지 않고 성공할 때까지 도전하는 자세를 갖추고 있습니다. 졸업 프로젝트에서 소형 전기차에 LDWS 모듈을 적용하여 배달 서비스에 상용화하는 모델을 제작했습니다. 기본 모형에 LDWS 적용 시 문제없이 작동하였으나, 3D 프린터로 화물용 프레임을 제작하여 추가하면서 사각이 생겨 시스템 정확도가 떨어지는 문제가 생겼습니다. 기본 모형을 바꾸기에는 예산도 시간도 부족했기에 화물용 프레임을 다시 제작하면서 센서를 조정했습니다. 이때 총 1,000번이 넘는 실험을 거듭하면서 밤샘 작업을 해야 했지만, 저는 끝까지 포기하지 않고 실험에 성공했습니다. 이후 같은 모델에 LKAS로 교체 시공했을 때에도 구조 변경에 문제없이 작동하는 것을 확인하고 학부에서 가장 높은 점수를 받을 수 있었습니다.포기하지 않고 끝까지 시도하여 성공에 이르는 자세는 신기술 개발에 반드시 필요한 자질이라고 생각합니다. 입사 후 현대자동차가 차세대 자율주행을 실현하여 세계 시장에서 독보적 위치를 차지하는 것을 목표로 연구에 매진하겠습니다.Q3. 연구경력 및 세부전공에 대해 기술해 주십시오. (수행 프로젝트/연구경력 중심 기술)※본 항목은 선택사항이므로, 희망자에 한해 작성해 주십시오.프로젝트 1LDWS 장착 배달용 전기차 제작- LDWS/LKAS 교체 호환성 실험- 제작단가 상한선을 두어 상용화 가능한 모델 구축프로젝트 2- 수도권 GPS 기반 자율택시 모델링- Inertial Measurement Units / User custom compute data 제작
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삼성전자 CE 합격자기소개서
[ 삼성전자 ] 합격 자기소개서직무 : Consumer Electronics Q. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. [엑시노스 기반의 의료플랫폼]삼성전자에서 하드웨어에 최적화된 소프트웨어를 개발하고 싶습니다. 모바일 AP 제조기술과 소프트웨어 개발환경을 동시에 갖추고 있는 유일한 기업이 삼성전자이기 때문입니다.한국생산기술연구원 휴먼문화융합그룹에서 학생연구원으로 근무할 때 헬스케어에 관한 연구를 한 적이 있습니다. PPG를 측정하기 위한 회로를 설계하고 오실로스코프를 이용해 측정하였습니다. 생체신호 특성상 약한 신호를 증폭하기 때문에 잡음을 제거하는 것이 포인트입니다.얼마 전 우연히 친구의 갤럭시 S6에 있는 심박 수 모니터링 프로그램을 이용해보았습니다. 생각했던 것보다 매우 정확했고 삼성의 기술력에 감탄을 금치 못했습니다. 앞으로, 바이오프로세서를 기반으로 한 신뢰도 높은 소프트웨어 플랫폼을 개발하여, 기술력을 인정받고 싶습니다. 삼성전자는 갤럭시 기어 및 S헬스 애플리케이션으로 의료시장에서의 우위를 점할 수 있을 것입니다.웨어러블 기기를 통해 간단한 건강진단을 하고, 결과를 삼성병원 의료진에게 전송하여 소프트웨어를 통해 더 편리한 삶이 될 수 있도록 하는 것이 꿈입니다. Q. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※ 작품 속 가상인물도 가능) [바닷속으로 떠난 화려한 외출]심해의 세계에서 넓은 세상을 보고, 한 층 성장해서 돌아왔습니다. 어렸을 때부터 물에 대한 공포증이 있어서, 여름휴가 때면 물놀이를 즐기지 못하고 바라만 보다 오기 일쑤였습니다. 올해 2월, 나를 뛰어넘기 위해 스쿠버 다이빙에 도전하였습니다.졸업 전 물의 두려움을 떨치자는 계기로 필리핀 보홀 섬으로 여행길에 올랐습니다. 세상 물정을 모르고 유창하지 않은 영어 실력 탓에 공항에서부터 사기를 당했습니다. 공항에서 탄 택시는 5,000원 요금의 거리를 160,000원을 달라고 요구하였고, 가까스로 25,000원에 합의하여 다이브센터에 도착할 수 있었습니다.교육 첫날에는 물안경에 물 넣고 빼기 등 기초 훈련을 수영장에서 연습하였습니다. 물 공포증은 물에 들어가자마자 반응하여 곧바로 포기하고 싶었지만, 마음을 가라앉히고 ‘할 수 있다’는 자기 암시로 극복해 나갔습니다.이튿날에는 바다에 들어갔고, 깊은 수심과 거센 파도 때문에 훨씬 더 어려웠습니다. 기압상승으로 인해 귀는 바늘로 찌르는 듯한 통증이 느껴졌고, 한 치 앞도 보이지 않는 가시거리는 극심한 공포감을 불러일으켰습니다.공포에 질려 당황하는 사이, 파도에 휩쓸려 혼자 무리에서 떠내려가고 있었습니다. 시야에는 아무도 보이지 않았고 공기마저 떨어져서 생사의 갈림길에 있었습니다. 다행히 보조강사님께서 저를 발견하여 무사히 살아돌아올 수 있었습니다.죽음을 눈앞에서 경험했기 때문에 바다는 정말 위험한 곳이라는 생각이 들었습니다. 하지만 셋째 날 간 발리카삭 섬은 세상에서 가장 아름다운 곳이었습니다. 맑고 투명한 물속에는 수천 종류의 바닷물고기가 헤엄쳐 다니고 있었습니다. 바다거북과 사진도 찍으면서 평소에 느껴보지 못한 감정들이 샘솟아났습니다.‘아는 만큼 보이고 보는 만큼 느낀다’라는 말이 있듯이, 경험은 자산이 되고 세상을 더 풍부하게 볼 수 있다는 것을 다시 한 번 느꼈습니다. 이번 여행에서는 부당한 택시 요금으로 경찰서에서 조사받았던 아찔한 상황도 있었지만, 세상을 넓게 바라볼 수 있는 안목과 자신감을 성취한 여행이 되었습니다. [호텔 방 창업 성공신화, 소프트웨어산업협회 조현정 회장]‘창조의 길목에선 대학생들의 기회’라는 주제로 강연을 듣고, 개발 방법에 대해 되돌아보게 되었습니다.이전까지의 밤새워서 개발했던 경험도, 창의적인 것을 개발한 경험도 없었습니다. 단순히 결과를 만드는 것에만 급급해서, 누구나 할 수 있는 것들만 개발하였습니다.강연 이후, 조현정 회장이 소프트웨어개발에 집중하기 위해 호텔 방에서 나오지 않고 했던 노력과 각오로 개발에 임했습니다.엘리베이터에 많은 학생이 줄 서 있는 모습을 보고 떠오른 아이디어로 피아노 계단 프로젝트를 진행하였고, 성공적이었습니다. 출력 과정에서 전력문제가 있었지만, 체계적인 접근과 분석을 통해 원인을 찾아냈고 접지 재정비를 통해 해결하였습니다.개선의식에서 시작된 불편함을 해소했다는 것에 오랫동안 기억에 남고, 엔지니어가 지녀야 할 기술적 이해도와 분석력 향상에 도움이 된 프로젝트입니다. Q. 최근 사회이슈 중 주요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. [한심하게 사용되는 기술의 발전 '몰카 범죄']IT기술의 발전은 우리에게 많은 추억과 편리함을 가져다주었습니다. 소형화된 카메라 덕분에 휴대가 쉬워졌고, 언제 어디서나 빠르게 사진을 촬영할 수 있습니다. 하지만 이렇게 좋은 방향으로 나아가야 할 기술이 최근 큰 사회적 문젯거리로 부상하였습니다.얼마 전 가장 크게 이슈가 된 ‘워터파크 몰카’ 사건은 IT기술 발전의 크나큰 부작용이라고 생각합니다. 휴대폰 케이스 형태의 몰래카메라를 이용해 샤워장과 탈의실을 촬영한 사건으로 해당 영상은 인터넷으로 퍼져 큰 논란이 되었습니다. 카메라의 크기는 작아지고 이미지 처리 기술이 날로 증가하면서 이를 이용한 성범죄들이 증가하였습니다.2004년 정부는 ‘휴대폰 오남용 규제방안’을 만들어 촬영 시 알람을 의무화하였고, 제조사 역시 단체 표준을 통하여 촬영음을 최소 65dB 이상으로 나도록 하였습니다. 그러나 앱 마켓에 들어가면 알람을 무력화하는 무음 카메라 앱들을 얼마든지 무료로 내려받을 수 있습니다. 심지어 어떤 앱은 촬영하면서 화면에 피사체의 모습조차 보여주지 않기 때문에 도촬을 당하고 있다는 사실을 당사자는 물론 주변 사람도 알 수가 없습니다.피해자가 각별히 주의해야 할 사항이지만, 정부나 IT기기 제조사들도 기술의 오남용에 대한 대처 방안을 마련할 필요가 있다고 생각합니다. 삼성은 ‘기술을 바탕으로 최고의 제품과 서비스를 창출하여 인류사회에 공헌한다’는 경영이념을 중심으로, 세계시장을 선도해 나가고 있습니다. 기술의 오남용을 보고도 못본체 한다면 경영이념에 어긋나는 행동일 뿐만 아니라 사회발전에 역행하는 것이라고 생각합니다.
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동부하이텍 생산 합격 자기소개서
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삼성전자 CE/IM연구개발 합격자기소개서
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삼성전자 영업·마케팅 합격 자기소개서
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GIT 법무 합격 자기소개서
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삼성전자 연구개발 합격 자기소개서
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LG디스플레이 기술영업 합격 자기소개서
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삼성전자 R&D 합격 자기소개서
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한국서부발전 인턴 합격 자기소개서
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멜파스 소프트웨어개발 연구지원 합격 자기소개서
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LG이노텍 환경안전 합격 자기소개서
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삼성전자 합격 자기소개서
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삼성전자 IM/CM 영업 합격 자기소개서
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SK하이닉스 maintenance 합격 자기소개서
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LG전자 VC사업부 합격 자기소개서
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LG이노텍 생산관리 합격 자기소개서
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SK하이닉스 공정(제조) 합격 자기소개서
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[PDF] 광전자 품질관리 합격 자기소개서
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[DOC] 광전자 품질관리 합격 자기소개서
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[HWP] 광전자 품질관리 합격 자기소개서
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