[ 한국철도공사 ] 합격 자기소개서
직무 : 운전
Q1. 직장으로 한국철도공사에 지원하게 된 동기와 입사 후 포부를 기술하여 주십시오.
해외 여행을 다니다 보면 열차를 이용할 일이 생기는데, 선진국으로 생각했던 독일이나 여타 서유럽 국가에서도 열차 지연이 빈번했던 경험은 한국 철도의 정시성과 우수성을 깨닫게 해주었습니다. 게다가 수도권 전철이 도시-광역전철 체계를 갖추었다는 점은 세계 어느 나라와 비교해서도 우수한 부분이라고 생각합니다.
한국철도공사는 우리나라의 국유 철도를 담당하는 기관으로, 세계적으로 뛰어난 기술과 인프라를 통해 훌륭한 교통 서비스를 제공하고 있습니다. 저는 학창 시절부터 한결같이 열차에 관심을 두고 연구해왔고, 성인이 되면 꼭 철도 운전 직무를 수행하고 싶었습니다. 최고의 서비스를 제공하는 한국철도공사에서 운전 직무를 맡아 안전하고 정확한 운행을 책임지고, 국민의 교통 생활에 편안함을 제공하고 싶습니다.
Q2.지원분야와 관련하여 특정영역의 전문성을 키우기 위해 꾸준히 노력한 경험에 대해 기술하여 주십시오.
철도 차량에 대한 전문지식과 기술을 갖추기 위해서 한국철도공사에서 시행하는 제2종 전기철도차량 운전면허 교육을 이수하고 면허를 취득했습니다. 면허 취득 이후에도 철도안전법, 철도차량운전규칙, 운전이론에 대해 꼼꼼하게 공부했으며 현재 추가로 디젤철도차량 운전면허를 준비하고 있습니다.
최근 전기동차 구조 및 기능에 관심이 생겨 국가지원 교육을 이수하며 전기, 기계 일반 이론을 학습하고 있습니다. 전기 제어 및 신호의 프로세스를 정확하게 이해하고 기계 이론을 통해 전기동차 구조를 제대로 파악하려고 합니다. 이후 기계, 전기 지식을 보유하고 동시에 뛰어난 운전 기술을 갖춘 철도 차량 전문가가 되는 것이 목표입니다.
Q3. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지를 언급(선택)하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하여 주십시오.
한국철도공사는 현재 코레일톡, 무료 Wi-Fi 서비스 등 다양한 스마트 서비스를 제공하고 있으며 앞으로 스마트 시설 서비스를 확장할 계획입니다. SK텔레콤과 연구협약을 맺어 IoT 기술을 활용하는 방안을 연구 중이며, 이를 활용한 차내 검표시스템 및 스피드게이트를 도입하려고 하고 있습니다.
저는 스마트 기술을 활용하여 공사의 오래된 문제로 거론되었던 부채 문제를 해결하는 방안을 제안하고 싶습니다. IoT 기술, 블루투스, QR 코드 리더기 등 스마트 기술을 통해 KTX, ITX에서 발생하는 부정승차를 예방하는 시스템을 도입하는 것입니다. 현재 대한민국의 스마트폰 보급률은 상당히 높은 수준이며, 이를 활용하여 부정승차를 예방하는 것은 영업 이익의 증대로 이어질 수 있다고 생각합니다.
Q4. 사람과의 관계에 대한 본인의 생각을 기술해 주십시오.
사람과의 관계에서 믿음이 중요하다고 생각합니다. 다른 사람에게 선의를 베푸는 것은 나중에 나에게도 돌아온다는 믿음이 있기 때문입니다. 우리는 모두 사회 공동체에 소속되어 있으며 사회가 원활하게 기능하기 위해서는 믿음에 기반을 둔 협력 관계가 전제되어야 한다고 생각합니다.
타인에 대한 믿음은 귀납적인 추론이 아닌, 기본 전제여야 한다고 생각합니다. 남을 배려하고 조직을 위해서 행동하면 그것이 나에게도 물질적, 정신적 이익으로 돌아온다고 생각합니다. 저는 이러한 가치관을 바탕으로 학교나 직장 등 조직생활을 하며 저 자신보다 주변 사람들을 배려하며 지내왔습니다. 물론 인간관계에서 손해를 본 일도 있지만, 앞으로도 타인을 믿는다는 가치관을 유지하고 배려하고 존중하며 협력하는 관계로 지낼 것입니다.
