현대모비스 플랜트 운영 합격 자기소개서
[현대모비스] 합격 자기소개서직무 : 플랜트 운영1. 현대모비스에 입사하고자 하는 이유는 무엇이며 입사를 위해 어떠한 준비를 하였는지 구체적으로 기재해 주십시오. [ 글로벌 탑 티어의 중추적인 역할을 담당하겠습니다! ]대한민국을 넘어 자동차 부품업계 글로벌 탑 티어로 발돋움하는 현대모비스는 국내외 여러 플랜트에서 3대 핵심 모듈을 비롯해 많은 자동차 부품과 기술을 생산하고 있습니다. 저는 현대모비스가 자동차 부품업계에서 빠르게 성장할 수 있었던 가장 큰 핵심은 플랜트 운영이라 생각합니다. 저는 부품업계 회사가 지켜야 할 가장 중요한 요소 중 하나는 Delivery라 생각합니다. 현대모비스는 국내 최대 자동차 부품업계 회사로서 수많은 협력업체로부터 부품을 공급받고 모듈화하여 완성차 업체에 판매하는 중간다리 역할을 맡고 있습니다. 따라서 필요한 자재를 적시에 공급받고 관리하여 철저한 생산계획에 따라 인력과 설비를 운영하는 것이 Delivery를 준수하고 고객의 신뢰를 얻는 바탕이 된다고 생각합니다. 저는 이러한 두 가지 이유로 현대모비스에 입사하고 싶습니다. 국내 최대 자동차 부품업계이자 글로벌 탑 티어로 빠르게 성장하고 있는 회사의 미래, 현대모비스에서 플랜트 운영 직무가 차지하는 막중한 역할. 저는 가장 중요한 역할이자 제 역량을 펼칠 수 있는 직무인 플랜트 운영을 담당하고 싶어 지원하였습니다.[ 플랜트 운영은 전반적인 자동차 산업과 지식을 이해하고 있어야 한다. ]저는 시스템경영공학도로써 기본적으로 생산관리, 생산성 향상, 품질관리 등의 전공 내용을 수강하였습니다. 그러나 다른 기계 전공자들에 비해 자동차의 공정 과정, 기술 등의 지식은 부족하다고 생각했습니다. 하지만 플랜트를 운영함에 있어 생산계획을 수립하고 부품 자재들을 관리하기 위해선 전반적인 자동차에 대한 지식과 산업을 이해하고 있어야 합니다. 이에 저는 부족한 점을 보완하기 위해 자동차 관련 잡지를 구독하고 인터넷 등에서 정보를 얻고 있습니다. 현대모비스에 입사해서도 꾸준히 이런 점을 보완하여 플랜트 운영 전문가이자 자동차 산업의 전문가로 거듭나겠습니다.2. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 구체적인 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주십시오.[ 교내 축구 리그 S-League를 운영하다. ]현대모비스의 플랜트 운영 직무는 세부적으로 5가지로 나뉘고 있는데 저는 이 중에서 생산 직무에 가장 관심이 많습니다. 생산 직무는 생산목표에 따른 4M의 운영을 계획하고 관리합니다. 운영을 계획하고 관리함에 있어 항상 목적이 되는 것은 생산성 향상입니다.비록 자동차 산업은 아니지만 저는 교내 축구 리그인 OO운영위원회에서 1년 간 리그를 운영했습니다. 제가 속한 중앙축구동아리 OO에선 매년 교내 축구 동아리들 간의 리그를 개최하고 있습니다. 저는 운영위원회에서 1년간 활동하면서 경기 일정을 조율하고 심판 및 라인맨을 배정하는 역할을 수행하였습니다. 제가 리그를 운영할 당시 교내엔 운동장이 하나 뿐이었고 이마저 야구 동아리들과 시간을 나눠야 했습니다. 이에 축구 동아리에게 배분 된 시간 내에서 경기 일정을 조율하고 이마저도 소규모 동아리들은 학생들이 수업시간과 최대한 겹치지 않는 선에서 리그를 진행해야 했습니다. 허나 일정이 빡빡하거나 날씨 문제 등으로 도저히 경기 일정이 안 잡히는 문제가 발생하였습니다. 저는 고심 끝에 아침 7시 반 경기를 생각해냈습니다. 1교시 전이라 수업과 겹치는 문제는 없었지만 이른 아침이기에 통학하는 학생들의 참여나 무보수로 고생하는 심판 및 라인맨들을 정하는 것이 문제였습니다. 허나 리그에 대한 선수들의 열정과 리그 운영을 위해 자신을 희생하는 여러 동아리 선후배들의 노력으로 무사히 리그가 운영되었습니다.1년간 리그 운영을 하면서 속앓이도 많이 하고 힘들었지만 그만큼 성공적으로 리그를 진행했다는 뿌듯함과 이 성공에는 리그에 참여한 모든 학생들이 노력했기에 가능했다는 것을 느꼈습니다. 저는 이러한 소중한 경험을 토대로 훨씬 더 복잡하고 많은 사람들, 회사들이 얽혀있는 현대모비스의 생산 프로세스에서 철저한 운영을 지휘하는 마에스트로가 되고 싶습니다. 또한 나의 손짓 하나에 수많은 사람들이 연관 되어있다는 막중함을 항상 잊지 않고 책임감 있는 관리자가 되겠습니다.3. 본인의 삶중 본인의 성장에 가장 중요한 계기가 된 경험을 구체적인 근거를 통해 기술하고, 이를 바탕으로 지속적인 성장 및 유지를 위해 노력하였던 경험을 구체적으로 기재해 주십시오. [ 방황하던 저를 올바르게 이끌어 주신 건 선생님이 저에게 보인 진심이었어요. ] 저는 대학생이 된 후 꾸준히 수학과외를 했고, 그 중 제가 가르쳤던 한 학생과의 일화를 말하고자 합니다. 그 학생은 중학교 1학년까지 축구를 했지만, 진로를 바꿔 공부를 시작했기에 기초가 많이 부족하고 공부 방법을 전혀 모르던 친구였습니다. 주 2회의 수업으로는 턱없이 시간이 부족했기에 어떻게 학생에게 도움을 줄까 고민했습니다. 우선 기초를 다지기 위해 중학교 3학년 수학 내용부터 시작했고, 가르쳤던 내용을 스스로 이해할 수 있도록 수업이 끝난 후 도서관에서 함께 공부를 했습니다. 좋은 분위기의 학습환경에서 질문을 받아주며, 공부하는 습관을 가질 수 있도록 도와줬습니다. 또한 비슷한 처지에서 공부를 시작했었던 제 고등학교 친구를 소개해 상담을 해주었습니다. 이렇게 학생에게 의지와 자신감을 심어주고 공부방법을 가르쳐주며 끊임없이 3년간 함께 노력한 결과, 재작년 목표로 삼던 육군사관학교에 합격하여 현재 생도 생활을 하고 있습니다. 저는 아직도 육군사관학교에 합격하던 날 저에게 전화하면서 했던 말을 잊지 못합니다.“방황하던 저를 올바르게 이끌어 주신 건 선생님이 저에게 보인 진심이었어요.”저 자신도 느끼진 못했지만 3년간 저는 이 학생이 정말 원하는 목표를 이룰 수 있도록 진심을 다해 도와주고 있었습니다. 그리고 제 진심이 느껴졌기에 학생도 정말 노력했고 결실을 맺었습니다. 이후 저는 사람을 대할 때, 즉 대인 관계에 있어 가장 중요한 것은 진심을 보이는 태도라 생각합니다. 상대방에게 내 진심이 전달 될 때 상대도 나에게 진심을 보입니다.플랜트 운영은 생산직 직원을 비롯하여 다른 부서 직원들까지 다양한 사람들과 협업을 하게 됩니다. 따라서 사람들과의 관계 역시 생산성을 좌우하는 중요한 요소라 생각합니다. 저는 제가 얻은 교훈을 토대로 원만한 대인관계를 구축하여 원활한 플랜트 운영을 만들어 가겠습니다.
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세화아이엠씨 생산관리 합격 자기소개서
[세화아이엠씨] 합격 자기소개서직무 : 생산관리1. 성격의 장/단점“긍정적인 사람” 저는 매사에 신중하고 꼼꼼해서 책임감이 강하고 야무지다는 소리를 자주 듣습니다. 그리고 남을 배려할 줄 알고 무슨 일이든 항상 긍정적으로 생각을 합니다. 대학교 2학년 때 과 동아리에서 과학실험대회에 나간 적이 있었는데 저희 조가 실험을 하던 도중에 한 친구의 실수로 실험이 엉망이 되었습니다. 다들 당황하며 발표자인 저만 쳐다보았고, 저는 임기응변으로 재치 있게 이야기해가며 순서를 바꿔서 실험이 아닌 발표를 먼저 했습니다. 그 모습을 좋게 보신 심사위원 한 분이 대처를 잘했다면서 좋은 점수를 주셨습니다. 원래 저는 약간 소심하고 리더십이 약한 사람이었습니다. 그러나, 교회에서 청년회장을 2년 동안 하면서 사람들 앞에서 말을 많이 하게 되고, 대표로 결정을 하다 보니 사람을 다루고 이끄는 방법을 알게 되었습니다. 그리고, 연극동아리 활동을 하면서 연기를 통해 제 안에 있던 저의 새로운 모습들을 표출할 수 있어서 소심한 부분을 자신감으로 극복하게 되었습니다.2. 성장배경(학교생활/사회봉사활동/연수여행경험)“끊임없이 도전하는 사람” 고등학교 때부터 기숙사 생활을 했기 때문에 독립심을 기를 수 있었고 여러 사람들과 함께 지내는 법을 자연스럽게 배울 수 있었습니다. 대학교에 입학한 후에 연극동아리활동을 하면서 배우, 기획으로 새로운 경험도 해보고 임원단 활동을 통해서 체계적인 일도 배울 수 있었습니다. 연극 연습을 하다가 육체적으로 많이 지치는 시기가 있었지만 포기하지 않고 회원들과 끝까지 함께해서 ‘우리’의 중요성을 알게 되었습니다. 또한, 집에서 늦둥이라 많은 사랑을 받고 자란 저는 ‘온실 속 화초’ 라는 소리를 듣기 싫어서 홀로서기를 위해 휴학을 하고 여러 아르바이트를 했습니다. 특히, 빵집에서 일을 했을 때는 평소 메모하는 습관덕분에 가게에 도움이 되어 사장님께 칭찬을 받았습니다. 사회의 쓴맛을 미리 경험하면서 사람을 대하는 노하우도 쌓이고 인맥도 넓어지고 멘탈이 강해지는 좋은 계기가 되었습니다..3. 지원동기 및 입사후 포부“해피 바이러스” 생산공정에 대한 관심은 환경공부를 하면서 시작되었습니다. 현재의 삶과 비슷한 수준을 유지하기 위해서는 자원의 지속가능과 효율적 이용이 필요합니다. 자동차는 인간에게 더 이상 선택이 아닌 필수적 요소이기 때문에 타이어 자원은 충분히 지속성이 있다고 판단했습니다. 세화아이엠씨는 전 세계적으로 48개 업체를 고객사로 확보하고 있어 안정적인 실적을 낼 수 있고, 타이어 금형회사에 대한 미래를 보았기 때문에 지원을 하게 되었습니다. 생산관리부에 들어가서 선후배 관계를 돈독하게 유지하여 실무를 배우고, 특유의 꼼꼼함과 세심함으로 생산관리업무에 적합한 납기준수 및 생산계획, 공정개선, 효율적인 생산활동을 하는데 일조할 것입니다. 그리고 안주하지 않고 전문인이 되기 위해 실무에 도움이 되는 산업안전기사와 품질경영기사 자격증을 공부하여 취득할 것입니다. 향후 10년 후에는 여러 경험과 리더십을 토대로 귀사의 여성 오피니언 리더가 되어 열린 사고와 마음으로 조직의 화합을 유도하는 인재가 될 것입니다. 회사 내의 해피 바이러스가 되어 회사 분위기를 화합시키고 일의 능률이 배가 될 수 있도록 돕는 역할을 하겠습니다.
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현대중공업 인사노무 합격 자기소개서
[현대중공업] 합격 자기소개서직무 : 인사노무1. 자기소개(중요사항을 중심으로 간략히 기재) (25Line, 2,500 Byte 이내) (1250자)저 자신을 가장 잘 나타내는 문장 셋을 고른다면,긍정적인 네거티브, 실패는 이용하는 것, 자극은 인생의 연료 라 할 수 있습니다.먼저 긍정적인 네거티브란, 어떤 일이건 비판적인 시각을 가지고 바라보되, 비판이란 개선의 전 단계로 존재할 때만이 의미를 가지며 결점과 개선안은 동전의 양면과 같다는 것을 언제나 잊지 않는 것입니다. 급변하는 시대에 맞추어 살아가기 위해서는 무엇 하나 무비판적으로 당연히 그렇다 혹은 앞으로도 그럴 것이다 라고 받아들여서는 안 됩니다. 일견 부정적으로 보일 수도 있는 자세이지만, 부정적인 시각을 통해 긍정적 결과를 창출하는 것이 저의 기본 자세입니다.실패는 이용하는 것이란, 먼저 실패하지 않는 것은 불가능하다 라는 인정에서 출발하는 자세입니다. 단 한 번도 실패하지 않는 개인이나 기업은 존재하지 않습니다. 다만 작은 실패에서 무엇을 얼마나 배워서, 그것을 이용하여 치명적인 실패를 피하기 위해 노력하는 것이 중요하다고 생각합니다. 저는 실패하지 않는 삶이 아니라, 실패를 피하지 않고, 부정하지 않으며, 반복하지 않는 삶을 살기 위해 노력하는 사람입니다.자극은 인생의 연료란, 새로운 자극 없이 무미건조하게 흘러가는 시간을 싫어하는 저 자신의 성격에 기인한 자세로서, 언제나 새로운 자극을 찾아보기를 멈추지 않는 사고방식입니다. 취미의 영역에서부터 업무의 영역에 이르기까지, 저는 하던 대로 계속 혹은 변함없이 쭉이라는 것을 좋아하지 않습니다. 새로운 것을 경험하여 시야를 넓히는 기쁨, 그리고 새로운 발상을 통한 개선책 고안에서 얻는 쾌감은 저를 움직이게 하는 원동력입니다.이 세 가지가 어우러져서, 늘 새로운 것을 찾고 그것을 비판적으로 받아들이며 그 결과가 성공이건 실패건 무언가를 배워서 활용하는 선순환이 저라는 사람을 구성하는 근본원리로 작동하고 있습니다.2. 주요경력활동(세부전공 내용 중심으로 기술) (15Line, 1,500 Byte 이내) (750자)대학 생활을 하면서 궁극적인 목표로 삼았던 일은 국제적으로 활동할 수 있는, 그리고 한 분야에만 얽매이지 않고 다양한 분야를 고려할 수 있는 사람이 되기 위해 시야를 넓히는 것이었습니다. 학부 수준에서의 특정 전공의 전문성이라는 것은 큰 의미가 없다고 판단하여, 전공인 경제학 이외에 필수 선택하여야 하는 이중/연계전공으로 법학, 행정학, 정치외교학 세 가지 학과의 수업을 모두 체험할 수 있는 ‘법과 행정’ 연계전공을 선택하였습니다. 이후 본 전공을 포함한 네 학과의 수업을 수강하면서 현상 혹은 사건을 경제학적, 법학적, 정치학적인 시각을 동원해 다각적으로 분석하는 경험을 통해 올바른 의사결정을 위해서 필요한 유연하고도 복합적인 사고방식의 필요성을 깨닫고, 다양한 분석내용을 인식, 판단하는 능력을 함양하였습니다. 본전공에서도 환경경제학, 정치경제학, 비주류경제학, 경제학사, 경제사 등 경제학에 대한 다양한 시각을 익힐 수 있는 과목들을 선택하였으며, 법학은 헌민형 3법 이외에도 민소 형소 지적재산권 등의 실용적 과목도 함께 수강하였습니다.3. 지원동기, 희망업무(중요사항을 중심으로 간략히 기재) (15Line, 1,500 Byte 이내) (750자)직업이란 단순히 생계의 수단을 넘어, 일하는 이의 가치관에 부합하며 동시에 자아를 실현하는 수단이어야 더욱 일에 매진할 수 있으며 발전할 수 있다고 생각합니다.저는 인류의 지속 가능한 발전에 공헌하는 것을 가장 큰 가치로 삼고 있으며, 이는 현대 산업의 기반이 되는 생산능력을 떠받치는 에너지/기계 분야에서 일함으로써 가능한 일이라고 생각합니다. 한 분야에 머무르지 않고 여러 분야에서 지속적인 발전을 도모하는 현대중공업은 그러한 저에게는 최고의 무대라고 생각하며, 특히 인류의 영속에 기여하며 시대를 선행하여 미래에 대비하는 그린에너지 사업 분야는 저의 개인적인 신념과도 일치하는 방향성을 가진 사업이라고 생각합니다.비록 공학계열 전공자는 아니지만 조직이 윤활하게 돌아가도록 하기 위한 업무 중 제가 맡을 수 있는 것이 분명히 있을 것이라 확신하며, 특히 업무를 하는 것은 사람이기 때문에 사람을 잘 챙기고 신경 써야 조직과 개인이 Win-Win 할 수 있다는 저의 신념에 따라 인사노무 직렬에 지원하게 되었습니다.
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현대위아 생산 합격 자기소개서
현대위아 생산 자기소개서입니다.자기소개서에 지친 여러분에게 합격 자기소개서를 제공합니다.합격 자기소개서를 통해 여러분도 합격의 기쁨을 느껴보세요!▶ 현대위아 합격가이드북 다운받기▶ 현대위아 공채총정리 보러가기▶ 현대위아 면접가이드북 보러가기
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현대중공업 생산관리 합격 자기소개서
[현대중공업] 합격 자기소개서직무 : 생산관리1. 자기소개서(자유서술, 중요사항을 중심으로 간략히 기재)[환상의 짝꿍]저의 표현할 수 있는 단어로는 Let’s share과 책임감 두 가지입니다.첫째, 막둥이로 태어나 사랑을 많이 받고 자란 저에게 부모님께서는 항상 남을 먼저 배려하면서 포용하라고 말씀하셨고, 그래서 저는 항상 남을 먼저 생각하며 혼자가 아닌 우리 즉, 더불어 살아가는 공동체의식을 중요시 여기고 있습니다.저는 봉사가 주는 것이 아니라 나누는 것 이라고 생각합니다. 제가 만난 사람들과 함께 기쁨과 슬픔, 그리고 감정들을 말입니다. 아이들과 함께했던 시간, 그리고 우리를 보내며 눈물을 훔치던 아이들까지. 많은 것을 나누고 돌아왔지만 가장 소중한 것은 마음을 공유하고 온 것입니다. 사람들과 함께 공유하는 것, 그것이 제가 봉사활동을 갔다 온 이후 가장 가슴에 남은 말입니다. 생산관리 또한 현장동료들간의 많은 교류와 의사소통이 있어야 안전한 생산관리를 할 수 있습니다. 최적의 상태로 유지, 관리, 운영하는 생산관리 직무에서 제가 느낀 그 감동을 전해주고 싶습니다.둘째, 대학교기숙사 동 조교 및 전자회로 멘토 수업을 진행하면서 책임감을 높였습니다.기숙사 동 조교를 맡으면서 공용 냉장소 설치 및 흡연장소 이전 등 문제를 발견하고 원인 및 해결방안에 대해 다양한 방면으로 생각해보면서 개선방안을 제안하여 보다 편리한 생활을 할 수 있었습니다. 그리고 전자회로 멘토 수업 당시 단체 대화방을 만들어서 자유로운 분위기 속에서 질문과 답변이 오가게 하였으며, 회식을 통해 한층 더 편안한 분위기를 만들어 수업을 진행한 결과 멘티 학생들은 쉽게 이해하였고 멘토로서 책임감과 뿌듯함을 느낀 경험이었습니다. 이처럼 자신의 일에 대한 책임감과 의사소통을 바탕으로 세계최고의 중공업 회사를 유지하는데 도움이 되고 싶습니다.2. 주요경력(세부전공 내용 중심으로 기술)[전기는 나의 힘]저는 전자공학부를 전공하면서 전기자기학, 회로이론, 전자회로 등을 수강하면서 이론뿐만 아니라 Verilog HDL, 마이크로프로세서 등을 활용한 설계 수업 또한 많이 수강하였습니다. 게다가 전자뿐만 아니라 전기에 대한 지식을 배우고 싶어서 계측공학, 전력공학, 제어공학 등을 통해 전기적 지식을 배웠습니다. 그리고 이론적인 지식과 더불어 Matlab을 이용한 PID 제어, Pspice를 통해 전력손실을 최소화한 회로를 직접 꾸미는 등 설계수업을 통해 실질적 지식을 쌓았습니다. 이처럼 전공에 대한 관심과 열정을 가진 덕분에 전공 평점을 4점대 성적을 유지하였습니다. 게다가 더 많은 전기지식과 역량을 쌓기 위해 전기기사 자격증에 도전하였습니다. 하루 10시간씩 꾸준히 공부하면서 열정을 가지고 공부한 결과 전기기사 자격증을 취득하였습니다. 또한 현재 전기공사기사 필기에 합격한 상태로 전기공사기사 실기 공부를 하고 있습니다. 이처럼 다양한 전자 및 전기적인 지식과 끊임없이 도전하는 열정을 바탕으로 전기전자시스템 분야에서 적극적으로 도전하는 사원이 되겠습니다.3. 지원동기[함께 만드는 길]세계 최고의 조선회사, 조선업계 일인자 현대중공업이 흔히 불리는 단어입니다. 하지만 제가 현대중공업을 선택한 이유는 故 정주영 회장님께서 쓰신 "해보긴 해봤어?", "길이 없으면 길을 찾고 찾아도 없으면 만들면 된다."라는 말씀을 하셨듯이 현대중공업은 조용한 어촌마을에서 시작하여 도전과 개척정신을 바탕으로 현재 세계 최대의 조선회사로 성장해 왔습니다. 저는 이처럼 항상 도전하고 적극적으로 참여하여 전 세계를 주도하는 현대중공업의 일원이 되어 또 다른 길을 만들어 보기 위해 지원하게 되었습니다. 그리고 제가 가진 역량을 가장 잘 발휘 할 수 있는 생산관리 직무에서 꼭 필요한 사람이 되어 함께 그 길을 만들어 가고 싶습니다. 베트남 해외봉사활동 물품 관리, 대구국제 재즈축제 및 뮤지컬 축제 봉사활동 팀장을 맡으면서 꼼꼼히 최종 점검을 하고 완벽함을 추구하는 마음을 배웠습니다. 이를 바탕으로 선후배들과 함께 소통하고 공동의 목표를 향해 함께 나아가 협력하여 철저한 생산관리를 통해 세계 최고의 생산력을 자랑하는 현대중공업을 유지하는데 도움이 되고 싶습니다.
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현대위아 생산관리 합격 자기소개서
[현대위아] 합격 자기소개서직무 : 생산관리1. 성장배경[촌놈의 호주 상경]주어진 상황이나 문제에 대해 포기하지 않고 가지고 있는 것을 통해 해결하려는 정신은 때로 다양한 문제와 한꺼번에 직면할 수 있는 생산관리 직무에 꼭 필요한 요소라고 생각합니다. 호주 워킹홀리데이를 하던 때였습니다. 줄어드는 통장 잔고를 보면서도 밀려오는 영어 울렁증에 쉽사리 일을 구하지 못했습니다. 돈과 영어라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 상대적으로 부족한 회화보다는 자신 있는 영작을 해보자 하는 생각으로 호주 커뮤니티 사이트를 통해 한국어와 Language Swap을 원하는 호주인을 찾게 되었습니다. 부족한 회화실력을 카카오톡을 이용해 서로의 언어를 알려주면서 이 사람이 한국어를 모르는 것처럼 나 또한 영어를 잘하지 못하는 것이 당연하다는 생각에 조금씩 영어에 당당해질 수 있었습니다. 마침내, 그 호주인을 통해 한 식당에서 일을 하게 되어 자금 문제를 해결할 수 있었습니다. 또한 오픈 주방인 덕에 잠깐씩이지만 손님과 하게 되는 짧은 영어가 영어에 대한 자신감을 높여주는 결과를 가져다 주었습니다.2. 타인과 함께 협동하여 문제를 해결한 경험과 그 과정에서 본인의 역할, 갈등, 극복을 위한 노력 등을 기술하시오.[익명성을 이용하다.]고학년 과목에서 저학년 과목으로 바뀐 창의적 공학설계 과목에서 조장을 맡게 되었습니다. 입대 전 보았던 팀 프로젝트에 대한 고학년들의 열정적인 모습과 달리 자기 목소리를 내지 않고 몇몇 복학생에 의견에 편승해 과제를 수행하려는 저학년 조원들과, 이에 대해 불만이 생긴 복학생들의 불만사이에서 조장으로서 해결책을 생각해내야만 했습니다. 먼저 저학년의 입장에서, 선배와 마주보는 상황 자체를 부담스러워 한다는 점이 의견조차 잘 내지 않게 되는 원인이라 생각했습니다. 한편 복학생들은 일단 저학년 조원 또한 프로젝트 자체에 참여하고자 하는 의지를 보고자하는 경향이 높았습니다. 이를 해결하기 위해 사용한 것은 바로 닉네임을 사용한 단체 채팅방을 개설하여 온라인상으로 각자 의견을 주고받는 것이었습니다. 각자 주어진 시간동안 아이디어를 생각해 낸 뒤 닉네임을 사용하고 서로 존댓말을 하기로 약속한 채팅방을 개설하여 한 온라인 회의는 직접만나서 했던 회의 때보다 많은 의견을 수집할 수 있었습니다. 오히려 프로젝트가 끝난 다음 회식 때는 온라인 회의 때를 얘기하며 선후배간 돈독한 관계를 형성할 수 있었습니다.3. 타인과 차별화 할 수 있는 경쟁력을 자신의 경험을 바탕으로 기술하시오.[장점의 Hybrid]제가 가진 다양한 장점을 적절하게 활용할 수 있다는 것이 저만의 경쟁력이라고 자신합니다. 지금 같은 경쟁시대에서 한 가지 강점만으로는 살아남을 수 없다고 생각합니다. 고등학교 시절부터 현재까지 타지에서 혼자 살게 되어 가지게 된 독립심과 조직에 잘 스며드는 능력은 조직에서 발생가능 한 대인관계문제에 대해 주도적이면서도 주변과의 의사소통을 통해 올바르게 해결할 수 있게 하는 능력을 주었습니다. 고등학교 농구동아리 시절 선배들의 기합에 동아리 기장마저 탈퇴를 결심하는 상황이 발생하였습니다. 저는 다소 어려울 수 있는 선배들에게는 운동선수 출신이 많았던 선배들과 다를 수밖에 없었던 체력적인 어려움을 솔직하게 말하고 앞으로 정신적으로 더욱 무장하겠다는 다짐을 어필하였고, 기장을 비롯해 탈퇴를 결심한 몇몇 부원들에게는 선배들과의 대화로 이끌어낸 훈련시간 및 강도의 조절 등을 얘기하며 저희 기수를 우승멤버로 만들 수 있었습니다. 이러한 저만의 경쟁력이 생산관리 직무를 수행하는 데 있어 기술과 노하우 전수에 필요한 원만한 인간관계를 형성하는 데에 충분한 역할을 할 것이라고 생각합니다.4. 입사지원을 하게 된 동기와, 자신이 지원한 직무에 적합하다고 생각하는 구체적인 이유를 기술하시오.[생산관리의 중요성을 아는 인재가 필요합니다.]질 낮은 생산관리는 곧 고객의 불만족이라는 기업이 추구하는 가장 큰 가치를 잃는 결과를 초래합니다. 이처럼 제품을 생산해내는 제조업에 있어 생산관리는 그 기업의 가장 기초가 된다고 생각합니다. 하지만 이미 선반, 밀링, 자동차 부품 등의 분야에서 국내 선두주자인 동시에 육상, 해상, 항공 방위산업에도 막대한 영향을 발휘하는 현대위아는 이미 2013년 세계 30억불 수출의 탑을 수상하며 국내 고객뿐만 아니라 글로벌 시대에서도 인정받는 기업이 되었습니다. 현대위아의 우수한 성과는 곧 최고의 생산관리 기술 보유를 의미한다고 생각합니다. 동아리 간부, 학교 프로젝트 모임의 조장 등을 맡으며 계획을 수립하고 실천하는 일이 어떻게 수행되는지 알게 되었고, 이는 큰 계획 하에 세부 계획들이 단계적으로 수행되어지는 생산관리 직무에 필요한 능력이라고 생각합니다.
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한국항공우주연구원 기계재료 합격 자기소개서
한국항공우주연구원 합격 자기소개서직무 : 인턴쉽 기계분야(기계/재료) 1.성장과정?서로의 의견을 존중하는 가족들 덕분에 어린 시절부터 자주적으로 결정해왔고, 무남 2녀 중 둘째임에도 불구하고 든든한 아들 역할까지 해낸다고 칭찬을 자주 듣는 편입니다.?학부과정에서 금속재료공학을 전공하고, 좀 더 세분화된 분야의 전문가로 도약하기 위해, 부산대학교 접합과학연구실에 입학하였습니다. 저는 재료공학뿐만 아니라 접합·용접야금학을 전공하여 재료분야에 더 전문적으로 다가갈 수 있도록 힘써왔습니다.2. 성격의 장·단점?매사에 적극적으로 도전하는 저의 성격 덕분에 새로운 사람들과 일하거나 새로운 일을 맡아 완성하는 것이 가장 기쁘고 설렙니다. 한 예로, 학부과정 중에 교내사업단 호주 단기어학연수에 도전하여 선발되었는데, 사업단에서 1학년이 선발된 것은 처음이었기 때문에 당시에는 학과에서 굉장한 뉴스였고 저는 그 주인공이 될 수 있었습니다.?가끔 말을 빠르게 하는 것은 저의 단점입니다. 하지만 석사과정 동안에 의견을 모으고 마찰을 줄이기 위해서는 소통이 가장 중요했기 때문에, 원활한 소통을 위해 차분하게 말하기를 연습하며 극복하기 위해 노력하였습니다. 저는 비록 강렬한 존재감을 가지고 사람들을 통솔하는 리더는 아니었지만, 서서히 동료들 사이에 녹아들어 감정과 분위기를 이끄는 능력을 배우며 소통을 위해 힘썼습니다. 제가 한국항공우주연구원에서 인턴근무하게 된다면 단점을 극복하면서 얻은 능력들이 충분히 발휘될 것이라고 생각합니다.3. 생활신조 및 직업관?저는 고등학교 졸업까지는 평범한 일상이었지만, 대학교에 입학하면서 못해본 일들에 과감하게 도전하였습니다. 또한, 도전은 도전으로만 끝나는 것이 아니라 완성시키는 것이 더 중요합니다. 따라서 ‘선택은 신중하게, 노력은 피나게, 결과는 겸허하게’라는 저의 좌우명을 계속해서 떠올렸고, 그 때문인지 저에게는 대부분 좋은 결과들이 따랐습니다. 그리고 학부과정 동안의 다양한 도전들로부터 얻은 결과들을 잘 정리하여 마침내 교내 학생포트폴리오 경진대회에서 대상을 받는 기쁨도 누릴 수 있었습니다.?다른 사람들에게 떳떳할 수 있다면 직업 그 자체에 귀천이 있는 것이 아니고 저의 적성과 능력에 맞고 자아를 실현할 수 있으면 충분히 좋은 직업이라고 생각합니다. 직업인은 직무를 수행하는 데 필요한 전문적 지식과 기술을 갖추고, 역할에 맞게 직무를 충실히 수행하고 책임을 다해야 합니다. 또한 끊임없이 학습하여 기량이 정체되어있지 않도록 노력해야합니다.4. 대인관계?현재의 동료들에게 최선을 다하면, 이러한 동료들이 나중에는 친구가 되고 자산이 된다고 생각하며 살아 왔고, 그 결과 어린 시절의 친구들부터 초, 중, 고, 대학동기들까지 좋은 친구로 제 곁에 자리 잡고 있습니다.?석사과정 중에는 프로젝트를 수행하는 일 뿐만 아니라, 연구실 운영에 관한 업무 등 동료들과 함께 수행해야하는 일이 특히 많았습니다. 회의를 할 때면, 서로 자신의 의견을 내세우다가 제 때 해결하지 못하게 되었고, 결국 의견을 모을 때 마찰을 줄이는 방법부터 찾아야했습니다. 저는 비록 석사과정 동안 강렬한 존재감을 가지고 사람들을 통솔하는 리더는 아니었지만, 서서히 동료들 사이에 녹아들어 감정과 분위기를 이끄는 능력을 배웠습니다. 또한, 제가 이러한 능력을 발휘 할 때 연구실 업무 효율이 더욱 향상된다는 것을 깨달았습니다.5. 장래희망 및 포부?‘만 시간의 법칙’이 있습니다. 개인적인 재능보다 훈련과 연습을 통해서 한 분야의 전문가가 되기 위한 임계 값이 약 만 시간이라는 의미입니다. 일상생활에서 필수적으로 소모하게 되는 시간을 고려해볼 때, 약 10년 이상 한 가지 분야에 종사하게 되면 그 분야의 전문가가 된다고 합니다. 저의 꿈은 ‘영향력 있는 여성 엔지니어’가 되는 것입니다.? 제가 한국항공우주연구원에서 인턴활동을 하게 된다면, 지금까지 쌓아온 전공지식과 시뮬레이션 툴 사용능력, 분석 장비 운용 기술 노하우, 업무 기획능력과 문제 해결법 제시 노하우 등이 앞으로 직면하게 될 문제를 해결하는데 큰 도움이 될 것이라고 자부합니다. 이와 더불어 저의 끈기와 성실함도 앞으로 일을 효율적으로 수행하는 데에 큰 몫을 할 것입니다.
#기계설계
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현대엔지니어링 설계 합격 자기소개서
현대엔지니어링 합격 자기소개서직무 : 설계1.성장과정초등학생 시절 저는 여러 가지 과목들을 배웠습니다. 수영, 피아노, 미술, 바둑, 태권도 등을 배우며 기본적인 교양을 쌓아왔습니다. 고등학교 때 잠시 방황하여 대학교를 원하던 곳에 진학하지 못하여 한동안 의미 없는 시간을 보냈었습니다. 편입을 결심 한 후 열심히 공부하여 현재의 대학교에 진학하였으며 그 이후로부터 제 삶을 발전 시켜왔습니다. 교환학생을 차근차근히 준비하여 네덜란드로 교환학생으로 1학기 수학하면서 넓은 세상을 보게 되었습니다, 대외활동을 통하여 학교 울타리 밖 사람들과도 교류 할 기회도 얻었습니다. 대외활동 기획단으로 활동하면서 대외활동 프로그램 기획도 해보았습니다. 의료봉사,교육봉사,배식봉사,농촌활동을 통하여 어려운 사람들을 보며 제가 알아왔던 세상의 이면도 보았습니다. 최근에는 공모전을 열심히 준비하여 최우수상이라는 좋은 결과도 얻었습니다. 다양한 경험으로 항상 발전하려는 자세로 현대엔지니어링에 입사하고 싶습니다.2.성격 및 생활신조-긍정적인 자세로 일하겠습니다.저는 어려움이 닥칠 때마다 긍정적으로 생각합니다. 등산을 하다가 힘이 들면 ‘그만 하고싶다’ 라고 생각하는 것이 아니라 뒤를 돌아 아래를 내다보며 ‘이 만큼이나 왔네?’ 라고 생각합니다. 아플 때면 다 나을 때를 생각하면서 아픔을 참고 이겨냅니다. 긍정적인 자세로 일하겠습니다.-미래를 내다보며 일하겠습니다.저는 책 ‘마시멜로 이야기’에서의 교훈 달콤한 유혹을 참아내면 더 큰 보상이 온다 라는 말을 좋아합니다. 당장 눈앞의 이익을 좇아서 살아가기보다 먼 미래를 내다보며 일을 꾸준히 하려고 노력합니다. 미래를 보고 성실하게 일하는 사원이 되겠습니다.-성실하게 일하겠습니다.편입을 준비하며 성실하게 꾸준히 공부함으로써 편입에 성공하게 되었습니다. 이후 새로운 학교에 들어와서도 공부를 열심히 하였고 그 결과 성적장학금도 타게 되었습니다. 또한 단 기간에 영어시험을 준비하여 교환학생도 다녀올 수 있었습니다. 성실한 자세로 맡은 일에 최선을 다하겠습니다. 3.지원동기인류를 편리하게 만들어주는 엔지니어가 되고 싶습니다. 아직도 이 세상에는 과학을 필요로 하는 사람들이 많습니다. 전기를 생산 할 수가 없어서 밤에는 어둡게 지내고 , 깨끗한 물을 얻을 수 없어서 오염된 물로 인해 병에 걸려 많은 사람들이 죽어나가고 있습니다. 해마다 자연 재해가 일어나지만 막을 수 있는 방법이 없어서 많은 사람들이 속수무책으로 당하고 있습니다. 전기가 필요한 사람들에게 전기를, 깨끗한 물이 필요한 사람들에게 깨끗한 물을, 재해로 피해 받고 있는 사람들에게 보호막을 만들어주는 엔지니어가 되고 싶습니다. 현대엔지니어링에 입사하여 저개발 지역의 사람들에게 도움을 주는 엔지니어가 되겠습니다.4.입사 후 포부성실한 자세와 도전적인 정신으로 성실히 일하는 엔지니어가 되겠습니다. 개척정신을 가지고 실천하는 성실한 자세로 일한다면 불가능은 없다고 생각합니다. 새로운 것을 개척하려고 하다보면 어려운 일에 종종 마주치게 될 것입니다. 이에 좌절하지 않고 긍정적으로 생각하며 꾸준히 일을 하면 극복 할 수 있을 것이라고 생각합니다. 처음엔 열심히 배우면서 일을 하다가 세월이 지나면서 노련함과 숙련됨을 겸비하여 분야 최고의 엔지니어가 되는 것이 제 꿈입니다.
#기계설계
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현대자동차 차량설계 합격 자기소개서
현대자동차 합격 자기소개서직무 : 차량설계현대자동차 해당직무에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (3000 자)[ 1 ] 저는 이런 사람입니다[책임감과 자부심으로]부모님께서는 언제나 자신의 행동에 책임을 질줄 알아야 한다고 가르치셨습니다. 덕분에 책임감 이라는 단어는 제 가슴에 박혀 본능적인 생활 습관이 되었습니다. 어떤 부탁을 받아도 마무리까지 확실하게 책임지기 때문에 ‘믿음직스럽다, 듬직하다, 확실한 친구다’ 라는 칭찬은 어디서든 저를 따라다녔습니다. 이런 습관은 엔지니어로써 가져야 할 책임 의식을 심어주었습니다. 기술이 발전 할수록 엔지니어들은 더 많은 것을 책임져야 합니다. 하지만 저는 책임감을 다른 말로 자부심이라고 표현하고 싶습니다. 막중한 책임감을 느낄수록 그보다 더한 만족감과 자부심을 느낄 수 있다고 생각합니다. [ 2 ] 자동차? 이것이라고 생각합니다[자동차가 만난 새로운 과제]현대 자동차는 이미 수 많은 감성을 설계하며 수 많은 운전자에게 만족을 주었고 업계의 선두자리를 유지했습니다.하지만 선두의 자리를 지키기 위해서는 첨단 기술의 발전이 밑바탕이 되어야 했습니다. 시대가 변할 때마다 새로운 위기를 당면했고 한 걸음씩 성장해 왔습니다. 환경문제가 대두되는 현재 시대에서는 연비향상을 위한 경량화 라는 과제를 풀기 위해 엔지니어들이 해결책을 만들어내고 있습니다. 차세대 주력사업으로 떠오를 Hybrid, FCEV, EV등은 차체의 경량화 라는 과제를 우리에게 안겨주었습니다. 앞으로 해결해야 할 부분이 바로 여기에 있다고 생각합니다. 가벼우면서도 견고한 재료의 개발, 보다 효율적인 구조의 개선이 선행되어야겠다는 생각을 하고 있습니다.자동차는 개인의 Identity를 표현하지만 그에 앞서 효율적인 교통수단이라는 기본기능의 개선에도 지속적인 관심과 투자가 필요합니다.[ 3 ] 그래서, 왜 지원 했냐구요?[본능을 설계하라]인공위성을 쏘아보겠다는 당찬 꿈이 저를 기계공학과로 이끌었습니다. 하지만 보다 체계적인 원리를 배우며 기계의 꽃이라 불리는 자동차에 더 큰 매력을 느꼈습니다. 자동차에 남다른 관심이 있었기에 자동차의 이해, 내연기관 등의 과목을 수강하며 보다 직접적인 지식을 습득하려고 노력했습니다. 남다른 손재주를 가진 저는 어려서부터 종이접기, 프라모델, RC카 에 이르기까지 다양한 취미활동을 즐겼습니다. 손재주에 더하여 얻게 된 전공지식은 저에게 날개를 달아주었고 더 많은 상상을 설계할 수 있었고, 설계 프로젝트의 성적은 언제나 상위권이었습니다. 또한 각종 프로젝트를 진행하며 작품이 완성되어갈 때 느끼던 쾌감은 제 마음속의 설계본능을 자극해주었습니다.감성을 설계하는 현대자동차의 작품들은 세계인의 감성을 자극하기에 충분했고 앞으로는 더 많은 가능성을 설계할 것입니다. 제가 배워온 전공지식과 부모님께 물려받은 손재주, 끓어오르는 설계 본능이 현대자동차의 발전에 필요하다는 생각이 들어 이 직무에 지원하게 되었습니다.[ 4 ] 전 이런 것도 했습니다![지식 + 경험 = 능력 = 욕심]제가 가진 능력의 한계가 얼마나 되는지 시험하기 위해 다양한 프로젝트에 도전했습니다. 단순히 아는 것을 지나 더 많은 것을 이해하고 느껴보기 위한 욕심이 모두에게 인정받는 능력자의 모습을 만들어주었습니다. 프로젝트를 통해 설계는 제품을 만드는 데서 끝나는 것이 아니라 시제품을 평가하고 작동상의 오류를 줄여나가는 과정도 중요하다는 결론을 내리게 되었습니다. 그래서 지난 방학 에는 ANSYS의 기본활용 강의 프로그램을 수강하며 구조해석과 제품의 평가 방법에 대해 배웠습니다. 성장하고자 하는 저의 욕심이 저의 성장동력이 되어주었습니다.[노력은 혜택이 되어]저의 모델링 실력을 눈 여겨 본 동기의 권유로 CAD/CAM학회에 가입하게 되었습니다. 하지만 학회의 상황은 그리 좋지 않았습니다. 학회를 살리기 위한 내/외적인 노력이 필요하다고 생각했고 회식자리 마련, 대회 참가, 신입회원 모집 등의 노력을 아끼지 않았습니다. 그 결과, 회원 수는 배 이상으로 늘었고 어떤 동아리보다 먼저 수상실적을 만들었습니다. 담당 교수님께서도 다른 학회와 같이 사용하던 연구실을 저희만의 공간으로 나누어 주셨고, 연구실에 비치된 RP장비의 작동법을 알려주시며 사용을 허락해 주셨습니다. 학과 사무실에서도 특별 지원금과 관련 대회일정을 제공해주었습니다. 열정과 그에 따른 노력은 제 자신에게도 성장의 기회가 되었고 더 많은 혜택을 제공 해주었습니다.[가지가지 해봐야]서울대학교와 함께한 QoLT, 캡스톤디자인, Solar Car 경진대회 등의 설계 프로젝트를 진행하며 실제 설계의 어려움을 경험해 보았습니다. 다양한 설계프로젝트를 진행하면서 가장 유용하게 쓰였던 기술이 Solidworks 와 CATIA 같은 3D 설계 프로그램이었습니다. 머리 속 매커니즘이을 가시화하고 간섭의 탐지나 도면 작성 등에 큰 도움을 받았습니다. 덕분에 프로젝트 진행의 중심에는 저의 모델링이 기준이 되어 보다 빠르고 정확한 작품의 제작이 가능했습니다. [ 5 ] 제가 매력적인 이유 입니다[생각에 날개를 달다]아이디어의 구체화 능력이 뛰어납니다. 사고실험을 통해 다양한 상상력을 평가하고 구체화 가능성을 살펴봅니다. 또한 사고실험을 통해 예상되는 문제점을 찾아내기도 합니다. 또 다른 장점은 문제의 단순화 입니다. 가장 기본적인 원리에서 출발하면 해결방법을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 이러한 장점을 극대화 시키기 위해 Youtube등 에서 다양한 동영상을 찾아봅니다. 전세계 엔지니어들의 생각을 엿볼 수 있고 사고실험에 필요한 이미지와 상황들을 미리 익혀둘 수 있기에 보다 직관적이고 빠른 설계가 가능합니다.[돌담을 쌓듯]서로 다른 바위들로 돌담을 쌓아가듯이 주어진 조건을 맞춰가는 능력이 뛰어납니다. 한번은 스파게티면 한 봉지를 주시며 가장 높이 쌓아 올려보라는 교수님의 과제가 있었습니다. 저는 트러스구조를 적용해 6년 동안 깨지지 않던 170cm 의 기록을 10cm 이상 높게 쌓으며 갈아치웠습니다. 주어진 환경과 조건을 인지하고 가장 합리적인 대안을 제시하는 뛰어난 상황대처능력은 저를 ‘싱크빅’ 혹은 ‘해결사’로 만들어주었습니다.
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[DOC]쏘테크 설계 합격 자기소개서
쏘테크 합격 자기소개서직무 : 설계1. 성장과정"우국충정(憂國衷情)-대한민국을 이끌어 오신 아버지들의 모습" 빠른 시간에 세계의 선진국반열에 오르게 한 우리 아버지세대들을 생각해봅니다. 저희 아버지께서는 생산직에서 임원이 되기까지 많은 노력을 하셨습니다. 회사 뿐만 아니라 집에서도 일을 연구하며 누구보다 열정적인 모습을 보여주셨습니다. 이런 모습을 수 십년간 지켜보았고, 본받아 저또한 열정적인 사람이 되고 싶었습니다. 이를 위해 2년간 배낭여행을 하였고, 1년간 해외 봉사활동을 통해 열정을 키웠습니다. 아버지의 흘려 오셨던 땀들은 우리나라의 원동력이며 제가 물려받아야할 소중한 교훈입니다. 이것이 우리나라의 비전이자 저의 꿈이자 미래 비전입니다. 그리고 그 비전이 제가 생각하는 곧 세계 조선 산업을 이끌어가는 쏘테크의 비전입니다. 쏘테크에서 흘릴 저의 땀방울은 곧 우리나라의 미래일 것이며 그 쏘테크의 비전에 동참하고 싶습니다. 2. 학교생활“작은 사회를 통한 배움“ 대학생활에서 공부가 전부가 아니라 사람간의 관계 역시 중요하다는 것을 알았습니다. 선,후배간의 관계, 교수님과의 관계, 동아리나 모임간의 관계 속에서 많은 것을 배우고 깨닫게 됨을 느꼈습니다. 의견이 일치하지 않거나 문제가 생겼을 때 해결하는 노하우도 익히게 되었습니다. 또 아치다연이라는 茶동아리에 가입해 차의 효능을 사람들에게 알렸고 타 대학동아리와의 교류를 통해 친분을 쌓았습니다. 학교에만 머무는 우물 안 개구리가 되지 않기 위해 책사랑 동아리에 가입했습니다. 책 읽는데 관심 없었던 저를 바꿔주었고 다양한 사람들과의 만남을 통해 적극적인 성격으로 변하게 되었습니다. “쏘테크는 바로 나“ 대학시절 약 3개월간 피자집에서 아르바이트를 하게 되었습니다. 매장 내 레스토랑으로 배달뿐만 아니라 서빙도 중요합니다. 곧 서빙은 도미노피자의 얼굴이며 이는 매출과 직접적인 연관이 됩니다. 쏘테크도 선박을 피자로 봤을 때 그 서빙직원은 앞으로 일하게 될 저와 저의 동료들 일 것입니다.저와 동료들이 최선을 다해 선박을 만들 때 당연 쏘테크도 칭찬을 받을 것이며 매출은 자연적으로 증가할 것입니다. 쏘테크의 얼굴, 바로 제가 되고 싶습니다.
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[DOC]두산엔진 설계 합격 자기소개서
두산엔진 합격 자기소개서직무 : 설계1.지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 800자 이내 입력) [미래를 맡길 수 있는 회사, 두산]TV에 박용만 회장님이 나와 리더쉽에 대한 인터뷰를 한 것이 정말 인상 깊게 남았습니다. 보통 리더는 권위주의에 빠지기 쉽기 마련인데 박용만 회장님에게 느낀 인상을 전혀 그렇지 않았습니다. 정말 리더쉽에 대해 확고한 신념을 지니고 있는 리더 그 자체와도 같아서 같아 보였습니다. 직원들이 예쁘게 일을 잘할 수 있도록 환경을 만들어 줘야 한다고 말씀하셨듯이 그런 리더 밑에서 일하고 싶고 일도 더 잘할 수 있을 것이라는 생각이 들었습니다.‘사람이 미래다’라는 철학을 가진 두산이란 회사는 광고에서도 잘 보여주듯이 정말 일하고 싶은 기업일 수밖에 없을 것입니다. 제가 입사하고 싶은 회사를 하나 택하라면 두산이라는 회사를 주저 없이 택할 것이기에 두산이라는 회사에 미래를 맡기고 자부심을 품으며 일을 하고 싶습니다.[선박의 심장을 우리 손으로]선박설계를 연구하는 학술 동아리에서 활동하면서 선박의 기본설계를 공부한 적이 있습니다. 기본설계 과정에서 저항 및 추력을 추정하고 그에 맞는 마력을 내는 엔진을 선택하는 과정에 있었는데, 당시 실무에 계신 선배들의 조언으로 주로 MAN이나 바르질라의 엔진으로 하라고 추천을 받았습니다. 우리나라에서도 선박엔진을 제작하지만 주기로 쓰이는 저속엔진은 수입이나 기술협약으로 제작한다는 사실을 알게 되었습니다.세계 조선 산업 1위에 있는 우리나라라고 하지만 기자재의 수입 의존율이 높은 것이 현실인데 선박의 심장이라 할 수 있으면서도 선가의 제일 높은 비중을 차지하는 엔진마저 손수 제작하지 못하는 현실이 안타까웠습니다. 저는 언젠가 우리 손으로 손수 제작한 엔진이 널리 쓰이게 되는 그날을 꿈꾸며 두산 엔진에서 제 열정을 펼치며 그 꿈을 이루고 싶습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 800자 이내)[근면(勤勉)과 성실(誠實)의 차이]어떤 일이든 기본에 충실하고 밑바탕이 돼야 진취적으로 나아갈 수 있을 것입니다. 기본적 소양이면서 저의 가장 큰 무기는 성실함입니다. 부지런히 노력하고 힘쓰는 근면에 그치지 것이 아니라 이를 바탕으로 참된 열매를 맺는 성실을 이루어야 할 것입니다.군 제대 이후에는 등록금과 생활비를 스스로 해결하기 위해서 틈틈이 아르바이트하고 학과 공부도 열심히 하여 매학기 장학금을 받아 왔습니다. 그 덕분에 결국 3년 동안 부모님께 용돈 한번 받지 않고 졸업할 수 있게 되었습니다. 노력 끝에 하프마라톤에서 꾸준히 달려 결국 완주를 하였듯이 저는 진득한 노력 끝에 달콤한 열매를 맺을 수 있는 사람입니다. 두산엔진에 입사 후에 이러한 성실성과 끈기를 바탕으로 맡은 일에 의미 있는 결과를 내는 인재가 되겠습니다.[남을 생각하는 마음, 회사를 생각하는 마음]평소 남의 입장에서 한번 생각하고 행동하기 때문에 주위로부터 배려심이 좋다는 말을 많이 들었습니다. 간혹 단체 생활 중 이기적인 생각에 전체에 피해를 주면서 자신의 이익과 편의를 위해 행동하는 것을 보면 정말 아쉬운 마음이 듭니다.남을 생각하는 마음은 회사를 생각하는 마음으로 이어져 입사 후에도 맡은 일에 대해서만 단편적으로 생각지 않고 그 일이 회사에 주는 영향을 생각하는 충분한 책임감을 갖고, 동료를 배려하는 협동심을 발휘하여 업무 효율에도 시너지 효과가 발휘할 것입니다.[열매를 맺기 위한 적극적 자세]어렸을 적 다소 내성적 성격을 지녔지만, 학창시절 많은 친구를 사귀면서 적극적이며 활발한 성격이 되었습니다. 더불어 아르바이트하면서 리더쉽과 추진력을 키웠고 누구와도 금방 어울릴 수 있게 되었습니다. 적극적인 자세로 추진력 있게 몸소 실천하며 실수하고 후회하기보다 완벽하게 처리하기 위해 노력하고 있습니다.
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기아자동차 설계 합격 자기소개서
기아자동차 합격 자기소개서직무 : 설계직 아래 주제 중 1가지를 선택하여 아래 자기소개서 란에 작성해주시기 바랍니다.당신이 제출한 소위 스펙(학교, 학점, 전공, 활동, 자격증, 어학연수 등)을 제외하고 기아차가 당신을 채용하기 위해반드시 알아야 할 것이 있다면 무엇이며, 그 이유는? ‘융화력은 나의 힘!’다른 사람과 잘 어울리는 융화력으로 단체생활에 원만한 인간관계를 형성합니다. 총대 활동을 하면서도 학년회 밑 잦은 관계를 통해 친해지도록 노력했습니다. 노력 덕분인지 그룹 내에서 원만한 인간관계를 형성할 수 있었습니다. 융화력으로 단체생활에서 원한만 인간관계를 형성하며 업무추진에 큰 도움이 되도록 할 것입니다.‘나를 시험해보다‘선박설계 컨테스트 자유 과제부문에서 선박설계연구회장상을 수상하였습니다. 3학년 1학기 여름학기를 이용하여 뜻을 모은 학우들과 약 3개월간의 노력 끝에 상이라는 열매를 따게 되었습니다. 성적이 생각만큼 나오지 않았던 저는 제 자신이 모자라지 않다는 것을 시험해보기 위해 열정을 가지고 작업에 임했습니다. 제가 맡았던 파트는 선박계산과 GA파트로서, 학과 공부를 토대로 기본에 충실하고 자유 과제임에 입각해서 GA쪽으로 새로운 시도를 해보았습니다. 수상결과를 듣고 눈물을 흘렸을 정도로 제 인생에 있어 값진 경험 이었습니다.‘중소기업 인턴’3학년으로 넘어갈 무렵 자동차산업에 대한 좁은 인식을 깨고자 학교에서 실시하는 중소기업 인턴쉽을 통해 열 교환기 제조업체에서 약 한 달간 일하였습니다. 처음 취지는 대학을 떠나서 자동차산업에 대한 인식을 넓히는 것 이였지만 한 달간 일하는 동안 다른 방면으로의 인식 또한 눈 뜨게 해 주었습니다. 매일같이 일터에 나가는 사람을 보며 대한민국의 전정한 아침을 알게 되었으며, 또한 회사에서 즐겁게 자기 일을 하시는 직원 분들을 보면서 제가 학과생활과 앞으로의 회사 생화에서 가져야 할 마음가짐을 배울 수 있었습니다.‘꼭 가고 싶습니다!’인터넷 및 각종 매체를 통해 기아자동차를 보면서 마냥 감탄했던 적이 있습니다. 한때 국제 정세와 맞물려 자동차산업의 침체기가 찾아오기도 했지만 이내 극복하고 다시 상승곡선을 그리며 나아가는 모습에 저는 대한민국 국민으로서 기쁨을 느꼈고 희망을 가졌습니다. 그리고 지난해 가을, 기아자동차 투어를 통해 바로 이곳에서 내가 가진 열정을 펼치고 말겠다는 목표의식을 더욱 확고히 다졌습니다. 오늘 하루에 최선을 다할 때 주어지는 선물이 바로 내일이라는 말처럼 순간을 헛되이 보내지 않기 위해 많은 계획과 실천을 반복했습니다. 비록 제가 100% 갖추어진 인재는 아니지만, 갖추지 못한 부분을 채우기 위해 끝까지 노력하겠습니다. 그 노력을 발판으로 기아자동차에 큰 이바지를 하고 싶습니다.
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#신입
대림산업 합격 자기소개서
대림산업 자기소개서직무 : 설계1. 학창시절에 가장 뛰어났던 점은 무엇이었습니까? 저는 학습능력이 좋아 학창 시절, 친구들과 용접이나 밀링, 선반과 같은 작업을 하다 보면 다른 친구들에 비해 빠르게 적응하여 일을 진행시켜 왔습니다. 또한 제가 가진 정보는 동료들에게 아낌없이 주려고 합니다. 이것은 저의 능력을 과시하기 위해서가 아니라 남을 가르치면서 저도 더욱 성장할 수 있다는 걸 알기 때문에 그들과 함께 정보를 공유하여 함께 성장해나가기 위해서입니다. 이렇듯 저는 대학시절부터 거친 많은 실습과 제가 가진 뛰어난 학습능력이 시너지 효과를 발휘하여 남들과는 차별화된 모습을 보일 것이며, 제가 알고 있는 지식을 동료들과 나누며 지혜롭고 조화롭게 팀워크를 이루는 인재가 되겠습니다. 2. 학창시절에 가장 열등했던 점은 무엇이었습니까? 학창 시절, 많은 사람들 앞에 서는 것을 어려워하고 자신감이 부족해 발표에 대한 두려움이 있었습니다. 하지만 저는 이러한 약점을 회피하기 보다는 그것을 장점으로 만드는 것이 중요하며, 힘들고 어려울수록 직접 부딪혀봐야 성장할 수 있다는 생각으로 일부러 발표기회가 많은 수업만을 골라 수강하였습니다. 그 결과, 이제는 사람들 앞에 당당히 서는 것을 즐기는 편이 되었고, 사람들 앞에서도 자신감 있게 말할 수 있게 되었습니다. 이러한 노력 덕분에 학생회 활동도 열심히 할 수 있었고, 각종 행사의 기획을 맡으며 리더십을 기를 수 있었습니다. 만약 제가 이러한 열등감을 인정하고 아무것도 하지 않았다면 저는 언제나 자신감이 부족하고 남들 앞에 서는 두려움을 극복하지 못했을 것입니다. 3. 학창시절 (대학/고교-서클, 동아리 활동, 학과)은 어땠습니까? 사람들과 어울리는 것을 좋아했던 터라 대학 시절에는 학과 내에 자전거 동아리를 만들어 전국을 돌며 강한 체력을 기르고, 친목도모를 통해 폭넓은 관계를 형성해나갈 수 있는 계기를 가졌습니다. 처음에는 별다른 목표 없이 친목도모를 위해서만 모이다 보니 모임이 제대로 이루어지지 않았고, 부족한 부분도 많았습니다. 그래서 하나부터 열까지 도식화하여 동아리 모임을 준비하면서 꼼꼼함을 기를 수 있었고, 이제는 이것이 습관이 되어 매사에 계획을 세우고 그에 맞게 생활하려고 노력하고 있습니다. 또한 다른 동아리 구성원들과 의사소통하면서 서로 협력, 배려하는 방법을 배울 수 있었습니다. 이러한 저의 경험이 업무를 수행하는데 도움이 될 것이라 생각하며, 제가 가진 열정을 바탕으로 맡은 바 책임을 다하는, 꼼꼼한 인재가 되겠습니다. 4. 학창시절 (대학/고교) (동아리 활동, 학과) 또는 이제까지 귀하가 살아오면서 가장 인상 깊었던 일은? 또는 대표를 했거나, 상을 탔거나, 장학금을 탔거나 또는 특별히 성취했던 것은 무엇입니까? 대학 재학 시절, 3일간 개최하는 축제기간 동안 주점을 운영하는 것이 기존 학생회의 관행이었는데, 수익을 목적으로 하기에는 효과적이지 못했고, 오히려 적자가 나는 경우도 있어 기존과는 다른 축제 문화가 있었으면 좋겠다는 생각을 하였습니다. 그래서 저는 학생회의 기획부장으로서 다른 구성원들과 협의하여 축제에 참석하는 모두에게 뜻 깊은 자리가 되도록 저희 학과만의 행사를 제안하였습니다. 축제 기간 중 단 하루를 선후배와 교수님들이 모여 다 같이 식사하는 자리를 마련해 서로 교류하고 소통할 수 있는 시간을 만들기로 하였습니다. 5. 4번의 결과를 위해 귀하는 어떤 노력과 역할 및 기여를 했습니까? 이번 축제의 기획부장으로서의 책임감이 막중했기 때문에 학과 내에 홍보활동도 열심히 하였고, 사소한 것까지 세세히 챙기며 행사 준비에 만전을 기하였습니다. 그 결과, 많은 인원이 행사에 참여하여 학생회만의 축제에서 벗어나 선후배 사이에 좀 더 가까워질 수 있는 기회가 되었습니다. 또한 교수님이나 졸업한 선배로부터 지원금을 받아 수입을 올릴 수 있었고, 이로 인해 학생회 운영비에 보탬이 되는 계기가 되었습니다. 이는 실패를 두려워하지 않고 해낼 수 있다는 자신감으로 저를 포함한 학생회의 다른 구성원 모두가 최선의 노력을 다했기에 성공적인 행사가 가능했다고 생각합니다. 6. 학창시절 (대학/고교-서클, 동아리 활동, 학과) 또는 이제까지 귀하가 살아오면서 가장 힘들었던 경험은? 힘들었던 상황을 어떻게 극복하셨습니까? 어느 모임에서나 불화나 오해는 생기게 마련인데, 졸업 설계를 진행할 당시에도 팀원들 사이에 오해가 생겨 팀이 해체될 위기에 처한 적이 있었습니다. 항상 남을 배려하고 이해하려고 노력하기 때문에 상대방의 입장에서 이야기를 경청하고, 서로 절충안을 찾아 최선의 해결책을 내놓는 편입니다. 그래서 저는 중간에서 이러한 문제를 중재하고 조율하는 역할을 도맡아왔으며, 팀 해체의 위기 속에서도 포기하지 않고 오해의 불씨를 해소하고자 팀원들과 대화의 자리를 마련하여 그동안 생겼던 오해를 불식시키는 역할을 하였습니다. 이러한 저의 노력 덕분에 결국에는 팀이 해체되지 않고 끝까지 프로젝트를 완성할 수 있었고, 이후 문제가 발생할 때마다 팀원들은 더욱 단결하여 서로 배려하고 소통하는 계기가 되었습니다. 7. 학창시절 (대학/고교-서클, 동아리 활동, 학과) 또는 다른 경험을 돌이켜볼 때 고쳐야 한다고 생각하는 부분은(조직체 및 본인) 무엇이었으며, 그 이유는 무엇이었습니까? 단체 활동에서 중요한 것은 서로를 향한 배려와 양보라고 생각합니다. 저는 세계 7개국으로부터 온 20명의 해외봉사단원들과 함께 인도에서 봉사활동을 한 적이 있는데, 각기 다른 문화와 언어, 성격 등으로 인해 봉사활동 단원들 사이에 갈등이 발생한 적이 있었습니다. 서로 다른 사람들이 모여 함께 하는 것은 생각보다 어려웠기에 해결책이 시급했습니다. 고민을 거듭한 결과, 저는 다른 사람을 돕는 봉사활동 이전에 구성원들이 먼저 하나가 되어야 한다고 생각하였고, 서로를 이해하고 이를 통해 배려하는 마음을 가져야 한다고 생각하였습니다. 그래서 각기 다른 국가와 문화 등을 설명하는 시간을 통해 서로를 이해하는 계기를 가졌고, 이 후 구성원들 모두가 서로를 배려하기 위해 노력하는 변화를 보여주었습니다. 서로가 노력하여 변화를 수정해나가는 과정을 통해 모두가 하나가 될 수 있었고, 처음보다 훨씬 보람있는 봉사활동이 되었습니다. 8. 학창시절 (대학/고교-서클, 동아리 활동, 학과) 또는 다른 경험을 돌이켜 볼 때 가장 많은 대화를 한 사람은(선배, 동료, 후배) 누구이며, 그 이유는 무엇입니까? 선배 멘토로서 후배 멘티들을 위해 자격증 취득과 진로, 고민 상담을 해주는 멘토링 프로그램에 참여한 것을 통해 후배들과 많은 이야기를 나눌 수 있었습니다. 처음에는 멘티들에게 실질적으로 도움이 되어야 한다는 생각에 부담감을 느끼기도 했지만 시간이 지나면서 제가 느꼈던 것은 그들과 허물없이 지내는 것이 중요하다는 것을 깨달았습니다. 실질적인 도움도 중요하지만 무엇보다 그들보다 몇 년은 먼저 세상을 경험해본 선배로서 그들에게 진심어린 충고와 조언을 해주는 것이 필요하다는 생각이 들었습니다. 또한 저의 자그마한 충고로 인해 후배들이 깨달음을 얻고, 이를 통해 세상 속에서 도움이 된다는 사실을 알게 되자, 선배로서 후배들의 고민을 이해하고 도와줄 수 있는 이 시간이 얼마나 소중한지를 깨닫게 되어 이 후 멘토링 프로그램에 더욱 적극적으로 참여하여 후배들과 적극 소통하게 되었습니다. 9. 학창시절 (대학/고교-서클, 동아리 활동, 학과) 또는 다른 경험을 돌이켜 볼 때 가장 대화하기 힘들었던 사람은 누구이며, 그 이유는 무엇입니까? 신입생 MT기획을 맡게 된 적이 있었는데, 한창 취업준비로 바쁜 고학년들에게는 MT참여는 부담스러울 수밖에 없었고, 이들의 필요를 자극하여 참여를 유도하는 것만이 살 길이라고 생각했습니다. 그리하여 저는 선배들과의 끊임없는 대화를 통해 MT를 가는 지역에 있는 공장을 섭외하여 산업시찰 프로그램을 추가하였고, 취업관련 전문 강사를 초빙하였습니다. 이 과정에서 이미 저보다 먼저 경험해본 선배들의 요구사항을 모두 맞춰드리기가 쉽지는 않았지만 노력하면 안 될 일이 없다는 도전정신을 바탕으로 선배들과의 원활한 의사소통과 협동심을 발휘하였습니다. 그 결과, 선배들의 의견을 수렴한, 좀 더 나은 방향으로 MT를 기획할 수 있었고, 이러한 배움이 사회에 나가서도 많은 도움이 될 것이라 생각합니다. 10. 대림에서 본인이 기여하고자 하는 부문은 무엇입니까? 우선은 선배님들께 업무에 대해 적극적으로 배우고, 끊임없는 자기 계발을 통해 제 자신을 발전시키는데 노력하겠습니다. 이러한 노력을 바탕으로 설계분야에 대한 전문적인 지식과 노하우를 정립해나가 제가 맡은 분야의 전문가로서 제 자신은 물론, 조직의 발전에 기여하는 인재가 되고 싶습니다. 그리하여 국내 건설산업과 석유화학 사업 부문을 선도해온 대림산업이 앞으로 세계 시장에서 더욱 인정받고, 끊임없는 혁신과 도전으로 세계 정상의 기업으로 거듭나는데 일조하겠습니다. 고객의 마음을 헤아리고, 그들에게 풍요롭고, 조화로운 삶의 가치를 만들어주기 위해 끊임없이 고민하고 노력하는 대림의 한숲인이 되겠습니다. 11. 본인의 강점(잘하는 부분)은 무엇이라고 생각하십니까? 코오롱베니트에서 인턴으로 업무를 수행할 당시, 저는 꼼꼼함과 세심함을 바탕으로 업무의 흐름과 방향을 빠르게 파악하기 위해 저만의 일지를 작성하였습니다. 기초적인 문서 작성부터 현재까지 진행된 프로젝트에 관련된 내용을 모두 일지에 작성하여, 이를 숙지하는 등 효율적으로 업무를 수행하고자 노력하였습니다. 꼼꼼하게 정리된 일지를 바탕으로 기본기를 다지며 실무능력을 키워 제 자신이 좀 더 발전하는 기회를 가질 수 있었습니다. 또한 상사와의 원활한 의사소통을 위해 항시 메모를 하여 적재적소에 상사의 필요를 채워드릴 수 있도록 성실히 임하는 것은 물론, 정확하고 빠르게 일을 처리할 수 있도록 노력하였습니다. 이러한 저의 강점을 잘 살려 대림산업에 입사하여서도 빠른 업무 파악과 원활한 의사소통으로 업무를 수행해내도록 하겠습니다. 12. 본인의 약점(개선해야 할 부분)은 무엇이라고 생각하십니까? 평소 성격이 급해 덜렁대는 것은 약점이라고 할 수 있습니다. 이것이 작은 실수로 이어지는 경우도 있기 때문에 저는 이러한 점을 극복하고자 주어진 업무를 수행하기 전에 메모하는 습관을 가지게 되었고, 메모를 통해서 일의 순서를 정리한 후 업무를 수행하려고 노력하였습니다. 이러한 노력의 결과, 실수 없이 업무를 수행할 수 있었고, 더불어 최고의 결과도 이끌어낼 수 있었습니다. 앞으로도 메모를 생활화하여 업무의 우선 순위를 정하고, 제가 맡은 업무를 차근차근 수행해나가도록 하겠습니다. 급하게 먹는 밥은 체하게 마련이기 때문에 한 단계씩 밟아간다는 마음으로 성실히 임하겠습니다. 13. 본인의 성격은 어떻습니까? 저는 항상 남을 배려하고 이해하려고 노력하기 때문에 사람들과 잘 사귀고 다툼이 없습니다. 팀내에 불화나 오해가 생기면 중간에서 이를 조율하는 역할을 했으며, 상대방의 이야기에 귀를 기울여 서로의 오해를 해결하고자 노력하였습니다. 이런 점 때문에 많은 사람들이 저를 따라주었고, 이로 인해 조장을 맡은 경우도 많아 리더십을 기를 수 있었습니다. 이러한 반면에 남의 도움을 받기 보다는 혼자서 생각하고 결론을 내린다는 점이 단점입니다. 저의 나약함을 상대방에게 이야기하는 순간, 그 상황을 이겨낼 수 없다는 생각이 들어 혼자서 이겨내려고 노력하였고, 이러한 부분들이 스트레스로 다가올 때도 있었습니다. 하지만 도움을 구할 줄 아는 사람이 다른 사람도 도와줄 수 있기 때문에 우선은 어떠한 일이든 저 스스로 최선을 다한 후, 다른 사람에게 도움을 구하려고 노력하고 있습니다.
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인천국제공항공사 합격 자기소개서 샘플
[ 인천국제공항공사 ] 합격 자기소개서 샘플 직무 : 기계1. 본인이 알고 있는 인천국제공항공사에 대한 내용(대내외 환경, 조직특성, 주요사업 등)은 무엇이며, 그 정보를 어떻게 얻게 되었는지 기술해 주십시오. 또한, 그 중 어떠한 점에 이끌려 우리공사에 지원하게 되었는지 기술해 주십시오. (600자)인천국제공항공사는 인천국제공항이 대한민국 국가관문이라는 자부심과 사명감을 바탕으로 여객 1억 명 규모의 글로벌 TOP3 공항으로 도약하기 위해 확장 건설사업을 추진하고 있습니다. 특히, 스마트 출입국 서비스 확대, 첨단 ICT 산업과 MICE, 항공 정비 산업 등 4차 산업혁명의 변화에 발맞추어 미래 가치를 추구하고 있습니다. 저는 기계공학과 선배 중 공항, 터미널, 철도공사 등 운수업 분야에 종사하는 선배들에게 직무 관련 조언을 구했고, 저도 역시 운수업 분야에서 일하고 싶다는 꿈을 가져왔습니다. 재학 시절부터 승강기 설비 기업과 운반 하역 기계 설비 기업에서 인턴, 아르바이트로 일하며 작업에 직접 참여해 보았습니다. 이때 운수업에서 기계 설비의 중요성을 현장에서 깨달았으며, ICT 기술을 융합하여 스마트 터미널 시스템을 구축하는 것에 관심이 높아졌습니다. 이러한 저의 경력과 관심사에 가장 잘 맞는 기업이 바로 인천국제공항공사라고 생각합니다. 제가 인천국제공항공사에 입사한다면 국내 최고, 세계 상위권의 국제공항에서 기계공학적 역량을 마음껏 펼치고 운반 하역 기계 설비, ICT 스마트 공항 관련 첨단 기술을 배우면서 미래 발전을 이끌어 나가고 싶습니다.2. 우리공사에 지원하는 분야 및 우리공사 인재상과 관련하여 당신은 어떤 면에서 준비가 되어 있으며, 최근 3년 이내에 해당 능력을 개발하기 위해 어떠한 노력을 기울였는지 구체적인 사례로 기술해 주시고, 입사 후의 계획 및 포부에 대하여 기술해 주십시오. (600자)인천국제공항공사의 인재상 중 저는 ‘도전’적인 글로벌 가치 창조형 인재와 가장 어울린다고 생각합니다. 기계 분야에 지원하면서 제가 준비한 내용은 기계공학 전공 지식 외에 기계 설계, 품질 관리 프로젝트에 여러 차례 참여했던 것을 첫 번째로 제시하고 싶습니다. 학부 생활 중에 참여할 수 있는 프로젝트가 있으면 적극 참여했습니다. 학점 관리와 병행하기 어려워서 다른 학우들은 참여하지 않는 프로젝트에도 자원했고, 선배님들, 교수님들과 함께 기계 품질을 개선하는 작업, 운반 하역 프로세스 변경 작업을 함께할 수 있었습니다. 두 번째로는 승강기 설비 업체와 운반 하역 기계 설비 기업체에서 유지 보수 작업에 직접 참여하면서 실무 능력을 키운 것입니다. 실무 경험을 쌓으면서 고객을 대하는 태도와 신속하게 문제를 파악하고 처리하는 순발력을 키울 수 있었습니다. 입사 후 저는 인천국제공항의 기계 분야 인프라를 책임지는 인재로 성장하는 것이 목표이며 이를 위하여 ICT 기술을 겸비한 미래가치 창조형 인재가 되고 싶습니다. 이를 위하여 현재 소스코드를 활용한 회로도 제작 과정을 배우고 있으며, ICT와 기계 융합적 전문성 개발을 위해 앞으로도 꾸준히 노력할 것입니다.3. 본인의 장점에 대해 기술하고 그 장점을 발휘하여 성공적으로 일을 처리한 경험, 또는 새로운 문제에 대해 기존에 없던 혹은 이전과 다른 방식으로 문제를 해결했던 경험을 구체적인 사례로 기술해 주시고, 이러한 경험이 우리공사에 어떠한 기여를 할 수 있을지에 대해 기술해 주십시오. (600자)업무 수행 전에 계획을 세우고 지키려고 노력하는 부분이 저의 가장 큰 장점이라고 생각합니다. 계획을 세우기 위해서는 먼저 업무의 내용과 특성을 파악해야 하므로 업무를 구체적으로 시작하기 전에 계획 단계에서 많은 부분을 고려하고 준비할 수 있습니다. 저는 2018년에 ○○○○공사 하계 인턴에 참여했습니다. 그곳에서 지역 기업체의 냉동공조설비를 점검하고 현황을 파악하는 업무를 보조했습니다. 저는 이 일에 투입되기 전에 냉동공조설비의 특성을 한 번 더 공부하고 설비 점검 시 유의해야 할 부분을 체크리스트로 만들었습니다. 이렇게 꼼꼼한 준비로 업무 보조를 수월하게 해낼 수 있었고, 담당 선임이 저를 우수 인턴으로 추천해 주기도 했습니다. 국제공항은 예상하지 못한 변수가 언제든지 발생할 수 있는 특징이 있습니다. 기후 변화, 국제 정세 및 외교 관계 변화 등 다양한 변수로 이용객의 증감을 예측할 수 없을 수도 있습니다. 저는 이러한 변수를 대비하기 위해 해외 국제공항의 다양한 사례를 검토하고 우리나라 특성에 맞는 매뉴얼을 제작해서 계획적으로 업무를 추진하며 인천국제공항공사가 전 세계에서 최고 수준의 서비스를 제공하는 기관이 되도록 이바지하고 싶습니다.4. 본인이 어떤 단체(조직, 동아리 등)에 소속되어 공동과업을 달성하는 과정에서 구성원들과 관계에서 발생했던 어려움은 무엇이었으며, 그 어려움을 극복하기 위해 어떠한 노력을 기울였는지 구체적인 사례로 기술해 주십시오. (600자)작년까지 파견 업체에 소속되어 건물 내 엘리베이터와 에스컬레이터 점검 작업에 참여했습니다. 업체에서 담당하는 건물을 구역마다 나누어서 맡았는데, 정해진 기간 내에 많은 점검을 수행해야 했기에 팀워크가 중요했습니다. 그런데 저와 함께 파견된 동료와 갈등이 생겼습니다. 그 동료는 본인의 출퇴근 동선에 맞추어서 점검 일정을 잡았고, 어려운 작업이 예상될 때에는 본인의 일정을 조정하면서 반드시 그 일을 피했습니다. 그러나 저는 어려운 작업을 하게 된다면 배우는 것이 많을 것으로 생각했습니다. 그래서 어려운 작업은 제가 하겠다고 이야기하면서 매일 1건씩 업체 점검을 더 맡겠다고 했습니다. 대신 개인 출퇴근 동선에 맞추어서 일정을 짜기보다 한정된 시간 내에 많은 업체를 방문할 수 있도록 효율적으로 일정을 짜는 것에 동의해달라고 부탁했습니다. 상대방에게 제가 희생하는 부분이 있다는 것을 먼저 확인시키고 협조를 구하는 대안을 제시하는 방법으로 업무 효율을 높이고 갈등을 해소할 수 있었고, 저희 팀은 연말 소방 안전 감사 기간이 되기 전에 계약된 모든 업체를 방문하고 점검을 완료하는 성과를 거두었습니다.5. 본인이 최근 3년간 타인을 위하여 어떠한 희생과 봉사의 노력을 기울여 왔으며, 그중 특별히 인상 깊은 활동 사례는 무엇이고 본인은 그 활동에서 어떤 역할을 하였는지에 대하여 구체적으로 기술해 주십시오. (입사지원서에 입력한 「사회봉사 활동내역」을 중심으로 작성) (600자)대학교 2학년 때부터 장애우 도우미로 봉사 활동을 해왔습니다. 저희 친척 형이 어릴 때 사고로 다리를 다치면서 휠체어를 타고 다녔는데, 대학교에 입학하고 친구의 도움으로 무사히 학업을 마쳤던 것을 보고 감명을 받았습니다. 그래서 저도 대학교 2학년 때부터 4학년까지 장애우 도우미 활동에 참여했습니다. 2년 동안 봉사활동을 하면서 가장 인상 깊었던 사례는 SW 학과 신입생을 담당했을 때였습니다. 저는 기계공학을 전공하고 설계 관련 프로그램을 다룰 수는 있었지만, 기존에 나와 있는 소프트웨어를 제가 원하는 대로 고쳐서 사용할 수 있다는 것은 생각하지 못했습니다. 그런데 SW 학과를 전공하는 그 친구가 제가 사용하는 프로그램의 소스코드를 고쳐서 사용하기 편하도록 만들어 주는 것을 보고 크게 깨달음을 얻었습니다. 저는 그 학생의 전공 수업에도 함께 참여하고 과제를 돕기도 하면서 어깨너머로 SW 지식을 쌓았고, 서로 전공과목에 대해 이야기하면서 지식을 넓혀갔습니다. 거동이 불편한 친구를 매일 챙기는 일은 분명 어려운 일이었지만, 함께 성장해 나간다는 느낌을 받으면서 이것이 단순히 봉사활동이 아니라 저의 인생에 전환점과 같은 계기가 되었다고 생각했습니다.6. 기타 생활 신조와 가치관, 직장구성원으로서의 바람직한 태도, 대인관계 등에 대하여 기술하세요. (600자)더불어 살아가는 가치를 잊지 말자는 것이 저의 생활 신조이자 가치관입니다. 사람은 태어나서부터 죽을 때까지 다른 사람과 관계를 맺고 영향을 주고받으며 살아간다고 생각하기 때문입니다. 제가 순수한 호의로 남을 돕는 것이 바로 되돌아오지 않더라도, 또 다른 사람에게 전달되어 저에게 돌아올 것이라는 확신이 있습니다. 이러한 가치관을 바탕으로 학교나 직장에서 생활할 때에도 다른 사람을 배려하고 모두에게 이익이 되는 일을 하려고 노력합니다. 이기적인 태도로는 집단 내 갈등만 불러일으킬 뿐이며, 공동의 이익을 위해서 노력하는 자세가 자신에게도 도움이 된다고 생각합니다. 저는 이것이 구성원으로서의 바람직한 태도라고 생각합니다. 대인관계에서는 먼저 상대방을 믿고 도덕적으로 대하려고 합니다. 다른 사람이 저에게 해주기 바라는 태도를 먼저 보여야 한다고 생각하기 때문입니다. 저는 이러한 태도로 주변 사람들에게 항상 신뢰를 얻는 편이고 저 또한 사람 사이의 신뢰를 깨지 않기 위해 매우 노력하는 편입니다. 공사에 입사한다면 봉사하는 마음가짐으로 일해야 한다고 생각합니다. 신뢰를 지키고 공동의 이익을 추구하는 저의 가치관은 공사 직원으로서 바람직한 태도라고 생각합니다.
#기계설계
한전KPS 합격 자기소개서 샘플
[ 한전KPS ] 합격 자기소개서 샘플 직무 : 기계 직무 에세이 <지원동기, 직무관련 역량 및 경험>1-1. 한전KPS에 지원한 동기(관심을 가지게 된 계기, 시기 등)와 본인이 가지고 있는 직무관련 역량 또는 경험을 상세하게 기술해주시기 바랍니다. (500자)한전KPS에 관심을 가지게 된 계기는 고등학교 2학년 때 모교 졸업생이신 KPS 선배님께서 직업 교육으로 학교에 오셨던 것입니다. 회사에 대한 자부심을 느끼고 직무를 소개하는 모습에서 한전KPS가 일하기 좋은 회사라는 것을 느꼈습니다. 그때 처음으로 플랜트 산업이 무엇인지, 어떤 일을 할 수 있는지 알게 되었고, 기계공학을 전공하며 발전 플랜트 설비를 설계하고 운영하는 일에 종사하고 싶다는 생각을 가져왔습니다. 기계공학과에 진학 후 발전설비 엔지니어로서 성장하기 위해 전공과목을 빠짐없이 수강하고, 특히 터빈, 펌프, 밸브 등 정밀 점검 및 진단 기술을 익히기 위해 노력해왔습니다. 2학년 과정까지 마치고 자격 요건을 충족한 후에 바로 기술사 자격을 취득하였고, 4학년에는 수도권 화력 발전 공기업에서 인턴을 수료하였습니다. 발전 설비 기술뿐만 아니라 플랜트 산업 특성상 해외 지사와 소통해야 하는 일이 많을 것으로 생각해서 영어 회화 능력을 키웠고 오픽 IH 등급을 받았습니다.1-2. 1번의 사항을 바탕으로 한전KPS에서 수행하고 싶은 직무에 대하여 기술해주시기 바랍니다. (500자)지금까지 준비해 온 직무 역량을 바탕으로 저는 입사 후 한전KPS의 화력발전 설비 엔지니어 직무를 수행하고 싶습니다. 발전설비 엔지니어로 성장하기 위해 그 동안 학부 과정에서 보일러, 터빈, 펌프, 밸브 등 주요 발전설비의 원리를 배워서 이해하고 있으며 기계 설비 이론 지식과 더불어 인턴, 아르바이트를 통해서 쌓은 실무 기술을 보유하고 있습니다. 전공 심화 과정에서 배운 비파괴 관련 이론이나 환경 및 안전 분야에 관한 이론적 지식을 활용하여 화력발전 설비 운영과 정비 직무를 수행하고 싶습니다. 화력 발전 공기업 인턴 수료 후 신재생 에너지 분야에도 관심이 생겼고, 신재생에너지발전기사 자격을 취득하면서 발전 분야 전문성을 키웠습니다. 앞으로 화력발전 분야에서도 환경 보전을 위한 움직임을 강화하여야 한다고 생각합니다. 따라서 저는 발전설비 직무를 수행하면서 환경관리 규정을 배우고 안전관리와 환경 분야에서도 역량을 펼치고 싶습니다.<자기개발능력 및 전략적 사고> 2. 한전KPS의 중장기 전략경영계획(비전2025)를 참고하여 본인의 향후 역량개발계획을 상세하게 기술해주시기 바랍니다. (1,000자)한전KPS의 비전은 ‘글로벌 발전플랜트 솔루션 제공자’가 되는 것입니다. 이를 위해서 저는 발전설비 분야의 전문가로서 발전플랜트 솔루션을 주체적으로 제공할 수 있도록 기술과 지식 측면에서 노력하겠습니다. 첫 번째 계획은 한전KPS의 핵심 가치 중 ‘기술 중시’ 항목에 따라 높은 수준의 기술을 함양하는 것입니다. 이를 위하여 입사 후 초기에는 회사에서 이루어지는 업무 프로세스를 익히고 다른 사람의 도움 없이도 막히지 않는 수준으로 업무를 수행할 수 있도록 노력하겠습니다. 발전 설비 분야는 운전 직무와 설비 관리 직무 두 가지로 나눌 수 있을 것입니다. 저는 이 두 가지 직무를 모두 꿰뚫어보는 전문가가 되고 싶습니다. 처음으로 지원하고 싶은 직무는 현장원전원입니다. 발전계통 각 파트에서 현장 설비를 점검하고 밸브를 조작하는 업무를 수행하면서 현장 실무 감각을 익히고 전체 발전계통의 상황을 모니터링 하는 직무를 수행하겠습니다. 이후 설비 관리 직무를 수행하면서 정비 지시서를 해독하고 설비의 분해 점검과 직접 정비를 실시하는 등 업무를 통해 발전설비 분야 지식을 포괄적으로 배우겠습니다. 두 번째 계획은 한전KPS의 핵심 가치 중 ‘세계 지향’ 항목에 따라 글로벌 감각을 키우고 높은 수준의 지식을 함양하는 것입니다. 글로벌 발전 플랜트 사업을 수행하는 한전KPS의 업무 특성상 해외 기업과 커뮤니케이션을 해야 하는 상황이 많을 것으로 생각합니다. 저는 이를 대비하기 위해 지금까지 6개월 이상 영어 회화 학원의 새벽반 수업을 듣고 있습니다. 현재 영어로 비즈니스 회화를 막힘 없이 할 수 있는 수준까지 끌어올렸으며, 영어 감각을 기반으로 스페인어 기초에도 도전하고 있습니다. 이러한 노력을 바탕으로 앞으로도 언어적 측면과 더불어 기계, 발전 분야 최신 기술을 계속해서 공부하고 업무에 응용할 수 있도록 노력하겠습니다.일반 자기소개서 <책임감, 문제해결력> 1. 어떤 어려운 상황에서도 주어진 업무에 대해 끝까지 수행한 경험에 대해 구체적으로 기술해주시기 바랍니다. (500자 내) - 본인이 수행한 업무가 무엇이며 왜 그러한 업무를 맡게 되었습니까?- 포기하지 않고 업무를 수행한 이유와 그 결과에 대해 기술해 주시기 바랍니다.제대 후 냉난방 설비 업체에서 아르바이트로 출장 기사 업무를 수행했습니다. 제가 맡은 주요 업무는 고장이 접수된 건물에 가서 기기를 점검하고 정비하는 업무였습니다. 그때 당시 실무 경험은 부족했던 때여서 고장 원인을 파악하는 일에 서툴렀고, 현장에서 직접 바로 정비를 수행할 것인지 부품을 받아서 다시 출장을 나가야 하는지 판단하는 부분에서 어려움을 겪었습니다. 그러나 저는 모르는 부분이 생기면 자료를 찾아보거나 선임 직원에게 구체적으로 질문하면서 실무 감각을 키웠습니다. 포기하지 않고 업무를 수행한 이유는 기계공학도로서 배운 이론을 머릿속 지식으로만 가지고 있는 것은 의미가 없으며, 다른 사람이 해낼 수 있는 일은 저도 해낼 수 있다고 생각했기 때문입니다. 다른 아르바이트 직원보다 현장 출장에 더 많이 지원하고 제가 가지 않아도 되는 현장에도 따라다니면서 어깨너머로 보고 배우며 실무 경험을 늘렸고 이후에는 선임 없이도 혼자서 업무를 수행할 수 있을 정도로 실력이 늘었습니다.<신뢰성, 고객지향성> 3. 약속과 원칙을 지켜 신뢰를 형성하거나 지킨 경험에 대해 구체적으로 기술해 주시기 바랍니다. (500자 내) - 당시 상황에 대해 구체적으로 기술하여 주시기 바랍니다. - 약속과 원칙을 지키기 위해 어떤 노력을 하였으며 그 이유는 무엇입니까? - 그 일을 계기로 본인에게 생긴 변화 또는 느낀 점은 무엇입니까? 군대에서 보급품 관리를 맡아 양심적으로 운영하며 원칙을 지켜 신뢰를 형성했습니다. 저희 부대는 인원이 적은 편이어서 관리자의 재량으로 보급품을 운영할 수 있는 부분이 많았습니다. 제가 담당하기 전까지 선임들은 필요 이상으로 본인의 보급품을 새것으로 교체하고 친한 부대원이나 무서운 선임에게 보급품을 먼저 지급하기도 했습니다. 그러다 보니 보급품 담당자와 친하지 않거나 자기주장을 크게 하지 못하는 부대원은 지급받지 못하기도 했습니다. 저는 정당한 기준으로 보급품을 나누는 것이 옳다고 생각했습니다. 그래서 보급품 지급에 원칙을 지켜 모든 부대원이 평등하게 받을 수 있도록 노력했습니다. 새 보급품이 들어오면 인원수를 고려하여 최대한 공정하게 지급했고, 예비 자원을 반드시 남겨두어 불필요하게 새것으로 교체하는 행위를 방지했습니다. 강압적인 태도로 협박하는 선임에게도 다른 부대원과 똑같은 기준을 적용하기 어렵긴 했지만, 원칙을 지키는 행동의 정당성으로 용기를 얻을 수 있었습니다.
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대림산업 합격 자기소개서 샘플
[ 대림산업 ] 합격 자기소개서 샘플 직무 : 공정/장치/기계설계 1. 『 대림산업에 꼭 입사해야 하는 이유, 해당 직무 지원 동기, 입사 후 포부/목표 등을 구체적으로 작성 』 당사와 해당 직무에 지원한 동기를 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 300자 입력가능)대림산업은 대한민국 1호 건설회사로 국내 건설 산업과 석유화학 산업을 이끌어 왔습니다. 또한, 글로벌 EPC 선두두자로 세계 40여 개국에서 다양한 프로젝트를 성공적으로 수행했습니다. 무재해, 무결점의 경영 철학을 실현하는 대림산업에서 최고의 플랜트 엔지니어로 성장하여서 세계 시장에서 대림산업의 우수한 기술을 알리며 국위선양하는 인재가 되고 싶습니다. 입사 후 엔지니어 지식뿐만 아니라 원활한 외국어 소통 능력을 바탕으로 해외 제작사와 소통하며 핵심적인 역할을 수행하겠습니다. 2. 『 당시의 상황, 자신의 역할, 그렇게 행동한 이유 및 결과, 주변의 평가, 얻은 경험 등을 구체적으로 작성 』 1. 책임감을 가지고 세심하고 집요하게 노력하여 일을 마무리 했던 경험을 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능)시험인증 기관에서 연구 보조 업무를 수행했을 때의 일입니다. 저의 역할은 설계 도면을 검토하고 실험 결과 및 표본 정보를 취합해서 연구원에게 전달하는 것이었습니다. 실험이 끝나면 일과가 종료되는 형태였고 퇴근 시간이 정해져 있지 않아서 많은 양의 실험 의뢰가 들어오면 근무 시간이 길어졌습니다. 계속되는 반복 작업과 긴 근무 시간으로 정신적, 육체적으로 피곤해진 다른 연구원들은 종류별로 설계 도면을 모아서 한 번에 실험을 수행하고 실험 결과를 개괄적으로 합치는 방식으로 업무를 단순화시켰습니다. 그러나 저는 정해진 원칙에 따라 도면마다 거쳐야 하는 테스트를 모두 수행하였고 한 달 내내 야근해야 했습니다. 주변 사람들에게 융통성 없다는 말을 듣기도 했지만, 저는 원칙대로 수행하는 방식이 옳다고 생각했습니다. 그 결과 다른 연구원이 잡아내지 못했던 설계 오류를 4차례 잡아낼 수 있었고, 업체에서 도면을 수정하고 인증을 받을 수 있도록 도와줄 수 있었습니다. 3. 변화에 적극적으로 대처하기 위해 혁신적으로 개선을 했던 경험을 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능)건설사 인턴에 지원하여 기계설계팀 업무를 배정받았습니다. 총 5개월 동안 진행되는 인턴 과정이었고, 설계도서 확인, 견적서 검토 등 사무 업무의 보조를 맡았습니다. 그런데 인턴 입사 3개월 후 갑자기 현장 근무에 파견되었습니다. 현장 근무를 하게 되리라고 예상하지 않았고, 사무직보다 2시간 이른 출근 시간과 안전 교육 이수 등 갑작스럽게 변경된 근무 환경에 적응해야 했기 때문에 처음에는 당황스러운 마음이 들었습니다. 그러나 저는 플랜트 엔지니어를 꿈꾸고 있었기에 현장 실습을 할 수 있는 것을 기회로 생각하고 변화에 적응하기 위해 노력했습니다. 다른 인턴보다 일찍 출근해서 아침 조회와 체조에 참여하고 선배들을 따라다니면서 현장 근무에 적응해나갔습니다. 그러면서 저는 설계 문서 해석 능력을 인정받아 다양한 업무에 참여할 기회를 잡을 수 있었습니다. 사무실에서 서류를 처리하는 업무와 실제 현장에서 이루어지는 일의 차이를 느낄 수 있었고, 종합적인 실무 능력을 얻을 수 있었습니다. 4. 원하는 바를 달성하기 위해 상대방을 설득해야 했던 경험을 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능)어문계열 학우들이 주로 수강하는 교양 과목에서 조별 과제를 받았는데 공대생인 저와 같은 조를 하려는 학생이 없었습니다. 이미 조를 만든 학생에게 저도 함께하게 해달라고 부탁했지만, 어문학적 지식이 부족할 거라는 이유로 거절당했습니다. 교수님께서는 개인 과제로 제출해도 괜찮다고 말씀하셨지만, 저는 조별 과제에 참여하겠다는 목표로 다른 학생에게 다시 부탁했습니다. 저는 이때 저에 대한 편견을 반박하는 방식보다 제가 그동안 조별 활동에서 어떠한 역할을 했으며 조별 과제에서 무임승차하는 사람이 아니라는 것을 진지하게 설명했습니다. 그리고 조별 과제로 높은 점수를 얻겠다는 목표를 말하면서 서로 다른 부분보다 공통점에 초점을 두어 강조했습니다. 예전에 심리학책을 읽으면서, 사람들은 반대 주장에 결함을 찾고 싶어 한다는 ‘확증편향’에 대해 읽은 부분을 활용한 설득 방식이었습니다. 이러한 설득으로 이미 편성된 조에 합류할 수 있었고 저는 조별 과제에 적극 참여하면서 높은 점수를 받았습니다. 5. 어려운 문제를 해결하기 위해 창의적인 대안을 찾아냈던 경험을 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능)팀 프로젝트 중 팀원 5명이 모두 다른 의견을 주장하는 상황이 있었습니다. 팀원 모두 자기 의견에 타당한 근거가 있었고, 그 근거가 논리적이고 다른 사람이 봤을 때도 이해되는 내용이라 더욱 하나만 정하기 어려웠습니다. 보통 여러 가지 중에서 하나를 택할 때 가장 좋다고 생각하는 것에 투표하는 방식을 사용하지만, 그렇게 해서는 모두 자신의 의견만 선택할 것이기에 저는 자신의 의견을 제외한 나머지 의견 중 제일 좋은 의견에 투표하는 방식을 제안했습니다.이 방식으로 투표를 진행하면서 자기 생각만 주장하는 태도에서 한발 물러서서 나머지 의견을 객관적으로 볼 수 있었고, 다수결로 정해진 내용으로 프로젝트를 진행하게 되자 팀원들도 불만을 느끼지 않았습니다. 이 방식을 통해 구성원 모두가 이해할 만한 대안을 찾을 수 있었고, 자기 생각만 주장하는 것보다 다른 사람의 주장을 객관적으로 살펴보면서 서로 인정하는 자세를 가질 수 있었습니다. 6. 플랜트 Engineer가 되기 위해서 준비한 본인만의 노력/경험 사항에 대하여 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능)기계공학 진로 중 특별히 플랜트 엔지니어가 되기 위해 기계 설계 기본 과목부터 공정 설계, 회전기계 설계를 배울 수 있는 전공과목을 집중적으로 이수하였고 학교 외부 기관에서 CAD&CAM 기계 가공과정을 이수하고 기계설계 산업기사 자격을 취득하는 등 꾸준히 역량을 쌓아왔습니다. 추가로 4학년 때는 한국플랜트산업협회에서 플랜트 전문인력 양성 과정을 수료하였습니다. 기본 과정 123시간과 기계/배관 전문과정 160시간을 이수하면서 플랜트 산업과 플랜트 배관, 기계 설계의 특성을 이해할 수 있었습니다.전공 관련 지식에 더하여서 준비한 역량은 외국어 능력입니다. 우리나라의 플랜트 산업은 국내뿐만 아니라 해외사업도 수행하는 경우가 많으므로 업무 협의를 위한 영어 회화 능력과 설계 문서 해석과 이메일, 문서를 작성할 수 있는 영작문 연습을 해왔습니다. 실제로 건설사 인턴 활동 중 싱가포르 업체와 소통하면서 영어 이메일 작성과 비즈니스 회화를 준비했던 것이 크게 도움되었습니다.
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SK하이이엔지 전기·기계 합격 자기소개서
[ SK하이이엔지 ] 합격 자기소개서직무 : 전기·기계 Q. 자기소개를 상세히 기재하여 주시기 바랍니다. 어릴 적 영화에서 로봇을 본 이후 기계에 관심을 가지게 되었습니다. 로봇이 큰 덩치로 자유자재로 움직이며 세세한 행동까지 가능한 모습을 보며 작동 원리가 궁금하여 자료를 검색하다보니 기계의 매력에 빠지게 되었습니다. 그 후 기계에 대해 제대로 배우고 싶어 기계공학과로 진학하였습니다. 기계에 대한 이론 및 실습을 통해 기계가 돌아가는 원리에 대해 배웠습니다. 또한 학부생 때, 랩실에서 교수님의 지도 하에 연구를 진행하며 기계 분야의 전문성을 습득하였습니다. 기계를 다룰 때에는 안전이 가장 중요하다고 생각하여 대학교 졸업 후 안전에 대해 배우기 위해 부산인력개발원에서 1년 동안 안전 교육을 받고 실습을 진행하였습니다. 그 후 그에 맞는 기능사와 산업기사의 자격증을 취득하였습니다. 이와 같이, 배우고자 하는 분야에 있어서 끊임없이 노력하며 저의 전문성을 향상시키기 위해 노력할 것입니다. SK하이이엔지에 입사하여 저의 역량을 발휘하며 자기계발을 위해 끊임없이 도전하고 싶습니다. Q. 지원동기와 이유를 서술하여 주십시오. (경험, 관심, 전공 과목 등 구체적으로 연계) 기계에 대한 호기심으로 집에 있는 전자제품을 분해하고 조립해보며 기계의 작동 원리를 파악해 보았습니다. 그 후 대학교에 진학하여 이론을 습득하고 직접 기계를 다루어보고 설계를 통해 실험을 진행하며 작동 원리를 파악하며 기계에 대해 구체적으로 연구해볼 수 있었습니다. 그 과정에서 계전기의 크기가 너무 커 압도당한 적이 있습니다. 그 계전기로 전력의 여러 사고를 조작할 수 있다는 점이 흥미로웠습니다. SK하이이엔지는 국내 단위사업장 기준으로 8번째의 전력사용처 관리이고, 엄청난 전력을 사용하고 관리하고 있습니다. 이러한 점이 저의 전문성을 향상시키고 제가 연구했던 분야와 부합하다고 생각됩니다. 이런 SK하이이엔지에서 근무하며 저의 역량을 향상시키기 위해 노력할 것입니다. Q. 이제까지 가장 강한 소속감을 느꼈던 조직은 무엇이며, 그 조직의 발전을 위해 헌신적으로 노력한 것 중 가장 기억에 남는 경험은 무엇입니까? (최대한 구체적으로 기술하여 주시기 바랍니다.) 열정적 마인드로 기업 이윤 창출에 이바지하였습니다. 마트에서 판매 아르바이트를 할 당시, 단품 구매보다 가격이 더 비싼 세트 상품으로 판매하라는 지시를 받았습니다. 열심히 해보자는 생각으로 고객에게 추천했는데 가격이 비싸서 많이 팔지 못했습니다. 저에게 주어진 임무를 달성하기 위해 해결책을 찾아보던 중 상사분과 상담 후 문제점을 알게 됐습니다. 제품에 대한 지식이 미약해 추천할 때 자신감이 없는 모습이 신뢰도를 떨어뜨린 것이었습니다. 문제 해결을 위해 아르바이트 30분 전에 미리 매장에 도착하여 여러 상품에 대한 정보를 자세히 익히기 위해 노력하였습니다. 또한, 선배 아르바이트생이 고객을 응대하는 방법을 관찰하며 거울을 보며 연습했습니다. 이를 바탕으로 세트 상품을 추천한 결과, 해당 매장의 매출 향상에 이바지할 수 있었습니다. 이를 통해 열정과 끊임없이 도전하는 정신이 자신과 기업 모두를 동기부여 시킨다는 사실을 배웠습니다. Q. SK하이이엔지에 입사 후 하고 싶은 업무는 무엇이며, 이를 위해 본인이 준비한 것이 무엇이 있는지 구체적으로 기술하여 주시기 바랍니다. (포상, 경력 사항 등 구체적으로 연계) 저의 역량을 살려 전기설비를 운영하는 업무를 수행하고 싶습니다. 계전기를 전문적으로 조작하고 다루기 위해서는 단순히 계전기만 알아야 하는 것이 아닌, 수전 파트를 정확히 이해해야 한다고 생각합니다. 따라서 저는 전공 수업 및 자격증을 공부할 때 전력공학 과목을 열심히 공부하였습니다. 또한 실습을 할 때에, 도면을 보며 정확히 이해하고 암기하여 체득화하기위해 노력하였습니다. 그 결과 기능사 및 산업기사 자격증을 취득할 수 있었습니다. SK하이이엔지에 입사하여 제가 배운 이론과 진행했던 연구의 경험을 바탕으로 저의 역량을 발휘할 것입니다. 저의 노하우와 경험을 토대로 현장에서 최고의 서포터가 되어 회사 발전에 이바지하고 싶습니다.
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