1. 직무에 대한 지원 동기와 해당 직무에 자신이 선발되어야하는 이유를 작성해주시기 바랍니다. (자신의 전공, 경험 등을 기반으로 구체적으로 기술) (최소 100자, 500자 제한)
중학생 때 ＇뉴턴＇ 잡지를 보며 작은 원자의 활동이 변화를 만드는 것에 신기함을 느꼈고 결정구조를 변화시켜 새로운 재료를 만드는 신소재연구원을 꿈꿨습니다. 대학 과정에서 설계과목에 재료나 기계의 특성을 파악하는 것에 흥미를 느꼈고 좋은 성적을 거두었습니다. 이를 토대로 영업직 신입사원으로서 상품의 구성에 대해 더욱 면밀한 분석력을 가질 수 있습니다.
또한, 금속재료기사와 일반기계기사의 자격증을 토대로 현대종합금속의 제품에 대해 고객사를 만족시킬 수 있는 적합한 상품안내와 문의에 관한 답변을 할 수 있다고 생각합니다. 현대자동차 부품생산 아르바이트를 하면서 기계 용접과정을 살펴보며 공정이해도를 높였고 일반기계기사를 취득하면서 MIG, TIG, 서브머지드 아크 용접 등, 더 많은 용접의 종류에 깊이를 가질 수 있었습니다.
대규모 ODA 사업과 국내 여러 제조사를 거래처로 국익에 큰 보탬이 되는 현대종합금속처럼 그 구성원으로 시장 확대에 기여하겠습니다. 영업 중에 발생하는 불필요한 슬래그를 최소화하고 울산지역의 모든 용접공정에서 우리 회사를 빼놓을 수 없도록 용기 있게 내수 점유율을 높여 가겠습니다.
2. 현대종합금속의 인재상 (창의,팀워크,용기,도전) 중, 자신과 가장 잘 어울리는 것 하나를 선택하고, 본인의 경험을 바탕으로 그 이유를 작성해주시기 바랍니다. (최소 300자 / 700자 제한)
작은 아이디어라도 제안하여 더 나은 결과에 기여했기 때문에 ‘창의’가 가장 잘 어울린다고 생각합니다. 대학 2학년 창의기초설계 수업의 조별 과제로 ‘페로브스카이트’ 원자구조 모형을 제작하여 만점을 받은 경험이 있습니다. 당시 3D프린터로 원기둥 모양 부품을 출력하니 갈라지는 문제가 있었습니다. 이를 해결하기 위해 조원들에게 출력 방향 변경을 제안했습니다. 출력 방향을 바꿨더니 원기둥 내부에 그물구조가 형성되어 갈라짐을 해결할 수 있었습니다.
제가 제안한 대로 문제가 해결되니 더 잘하고 싶은 욕심이 생겼습니다. 그래서 ‘페로브스카이트’ 모형의 조립 과정을 3D 애니메이션으로 제작하여 발표하는 것 또한 제안했습니다. 이는 청중들의 이해를 돕기 위해서였는데 예상대로 학우들과 교수님께 호평받았습니다. 이처럼 사소한 아이디어라도 먼저 제안하고 조원들과 소통하여 더 좋은 결과를 만들기 위해 노력했습니다. 현대종합금속에서도 언제나 아이디어를 먼저 제안하는 창의적인 사원이 되겠습니다.
3. 현대종합금속의 인재상 (창의,팀워크,용기,도전) 중, 자신과 가장 잘 어울리는 것 하나를 선택하고, 본인의 경험을 바탕으로 그 이유를 작성해주시기 바랍니다. (최소 100자, 500자 제한)
작은 아이디어라도 제안하여 더 나은 결과에 기여했기 때문에 ‘창의’가 가장 잘 어울린다고 생각합니다. 대학 2학년 창의기초설계 수업의 조별 과제로 ‘페로브스카이트’ 원자구조 모형을 제작하여 만점을 받은 경험이 있습니다. 당시 3D프린터로 원기둥 모양 부품을 출력하니 갈라지는 문제가 있었습니다. 이를 해결하기 위해 조원들에게 출력 방향 변경을 제안했습니다. 출력 방향을 바꿨더니 원기둥 내부에 그물구조가 형성되어 갈라짐을 해결할 수 있었습니다.
제가 제안한 대로 문제가 해결되니 더 잘하고 싶은 욕심이 생겼습니다. 그래서 ‘페로브스카이트’ 모형의 조립 과정을 3D 애니메이션으로 제작하여 발표하는 것 또한 제안했습니다. 이는 청중들의 이해를 돕기 위해서였는데 예상대로 학우들과 교수님께 호평받았습니다. 이처럼 사소한 아이디어라도 먼저 제안하고 조원들과 소통하여 더 좋은 결과를 만들기 위해 노력했습니다. 현대종합금속에서도 언제나 아이디어를 먼저 제안하는 창의적인 사원이 되겠습니다.
4. 목표를 달성하는 과정에서 힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례를 작성해주시기 바랍니다. (최소 300자 / 700자 제한)
저는 삶의 좌우명이 인간의 한계점은 포기하는 순간 정해진다.는 것으로 비전공 기사 자격을 취득하는 계기가 될 수 있었습니다.
현대자동차 부품 생산 아르바이트를 하면서 자동화된 기계장치의 부품 조립 공정이 기계에 대한 관심을 갖게 하였고
금속재료기사 자격 취득 후, 일반기계기사 서적을 읽으며 금속과의 관련성을 찾을 수 있었습니다.
필기시험은 한 번에 합격할 수 있었으나 실기시험이 불합격의 고배를 마시면서 한 번 더, 5시간의 시험시간과
수개월의 실기 공부를 해야 한다는 어려운 문제가 발생하였습니다. 설상가상으로 학기 도중 전공과 비전공을 같이 공부해야 했고 이것을 핑계로 학업을 위해 자격 취득을 보류하는 한계를 정하고 싶지 않았습니다. 그래서 도면집의 약 50가지의 도면을 매일 1시간씩 그려가며 서두르지 않고 5회 독을 하였고 3개월이 지나자 등각 투상도가 자연스레 머릿속에 그려졌습니다. 차회 실기시험에서 일반기계기사 자격을 취득할 수 있었고 문제가 한꺼번에 발생하여도 용기를 잃지 않고 문제를 대처하는 방법을 배울 수 있었습니다.
이런 경험을 통하여 저는 영업직무를 수행하면서 발생할 변수들을 한계를 정해 포기하지 않고 도전 정신으로 일반기계기사 자격을 취득한 경험이 한계점을 돌파할 수 있었습니다.
신으로 임무를 완수하는 현대종합금속인이 되겠습니다.
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