[(주)대한항공] 합격 자기소개서
경영·인사·총무·사무경영·기획·전략사업기획신입
대기중
직장으로 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 서술하시오. (최대 700자 입력가능)
[대한항공을 통한 설렘]
저에게 여행이란 항상 설레는 일입니다. 여행은 저에게 익숙하지 않은 환경에서 새로운 사람들을 만나게 해주고, 예상치 못했던 일들을 경험하게 해주면서 배우고 성장하게 만들어 주었습니다. 그리고 이런 익숙하지 않은 환경을 극복하게 되면서 그 무엇도 해낼 수 있을 거라는 자기효능감도 갖게 해줬습니다.
이 모든 여정은 여객기에서 시작됩니다. 대한항공은 초등학생 때 시카고로 이민을 가던 저에게 여행에 대한 첫 설렘을 안겨주었습니다. 미국에서 다양한 국적과 인종, 종교와 문화를 가진 친구들과 학교생활을 하게 되었는데, 이런 익숙하지 않은 환경을 극복하게 되면서 “다름”을 포용할 줄 알게 되었고, 개방적인 사고를 기르게 되었습니다.
코로나 종식 이후 억제되었던 여행에 대한 욕구가 해소되면서 인바운드 관광객과 아웃바운드 관광객 모두가 급증함에 따라 항공운송산업은 빠르게 회복하고 있지만, 이로 인해 항공사 간에 경쟁은 심화되고 있는 상황입니다. 따라서 가변하는 고객의 니즈를 빠르게 파악해 유연하게 대처하는 전략이 매우 중요하다고 생각합니다. 저의 개방적인 사고와 관광산업 근무 경험을 활용하여 대한항공의 신규노선 발굴과 고객 유치 마케팅 업무에 기여하도록 하겠습니다. 그리고 대한항공을 통해 제가 느꼈던 여행에 대한 설렘을 우리나라 국민들과 외래관광객들에게 전달해 주고 싶습니다.
지금까지 소속감을 가장 강하게 느낀 조직과 그 이유, 조직을 위해 노력한 사례에 대해 자세히 기술하시오. (최대 700자 입력가능)
[192개국을 상대로 한국을 알린 두바이 엑스포]
평소 관광산업에 관심이 많고 외국인들과 교류하는 것을 좋아하는 저로서, 6개월 동안 하루에 수천 명이 넘는 외국인들을 만나면서 그들에게 한국을 소개할 수 있었던 두바이 엑스포가 저에게 가장 강한 소속감을 느끼게 해준 조직입니다.
제가 한국 관광 홍보부스 운영 업무를 맡았을 때, 부스에는 한글로 이름 쓰기, 노리개 꾸미기 등 다양한 무료 체험 거리가 준비되어 있었지만, 부스가 전시 동선과 맞지 않는다는 이유로 방문하는 관람객들이 적었습니다. 때문에 저의 개인 시간은 늘어났지만, “192개국이 참가한 두바이 엑스포에서는 나는 우리나라를 대표하는 국가대표이다”라는 사명감을 가지고 문제를 해결하기 위해 자발적인 노력을 하였습니다.
문제를 전략적으로 접근하기 위해 한국관 관람객들과 스몰토킹을 하며 그들의 국적과 성별, 나이와 관심사 등을 분석하였습니다. 그 결과 관람객들의 상당수가 틱톡을 자주 한다는 것을 알게 되어 부스 체험활동을 숏폼 영상으로 만들어 틱톡에 올리면 기념품을 제공하는 이벤트를 진행하였습니다. 그러자 한 영상이 100만 뷰를 달성하면서 3평짜리 작은 부스에 하루에 수백 명이 방문하게 되었습니다. 해당 경험을 통해 마케팅 활동에는 무엇보다도 고객의 특성을 분석하고, 그들이 직접 참여하는 콘텐츠를 적절한 플랫폼을 통해서 전달하는 고객 중심 마케팅의 중요성을 배우게 되었습니다.
본인의 삶에 있어서 가장 중요한 가치는 무엇이며, 그를 위해 구체적으로 어떠한 일들을 하였는지 기술하시오. (최대 700자 입력가능)
[공공의 이익을 추구하는 준법정신]
저에게 있어서 가장 중요한 가치는 준법정신입니다. 자신의 이익을 위해 법령과 규정을 준수하지 않으면 언젠가는 그에 대한 책임을 지게 될 것이고, 그 결과로 인해 다른 사람들까지 피해를 보게 되기 때문입니다.
킨텍스에서 근무할 때 고양시 행사를 담당하면서 주차 관련 문제가 발생하였습니다. 담당 주무관은 킨텍스는 시 출자기관이기 때문에 주차비를 면제해달라는 무리한 요구를 하였습니다. 저는 규정상 별도의 주차지원은 어렵다고 하였으나 시장, 도의원 등 VIP들이 오는 행사라며 지원을 지속적으로 요구하였습니다. 따라서 저는 킨텍스는 ‘시 출자기관’이기 때문에 주차를 지원하게 되면 김영란법 위반으로 문제가 될 수 있다는 국민권익위원회의 권고 사항을 제시하였습니다. 대신 8시간 이상 회의실 사용 시, 담당자 재량으로 1시간 무료 지원 가능 규정을 안내하면서 주차지원 대신 1시간 추가 사용을 지원하여 임대료를 절감하는 방안으로 역 제안하였습니다. 그 결과 시에서는 절감비용을 주차비로 활용하면서 문제가 해결되었습니다.
만약 제가 고양시의 압박을 이기지 못해 주차를 지원했다면, 감사 기간 때 문제로 지적되어 모든 임직원이 피해를 보게 되었을 거라 생각합니다. 이 경험을 통해 아무리 난감한 상황이 생기더라도 법령과 규정은 소신을 굽히지 않고 준수해야 하고, 다른 타협 방안을 모색해야 된다는 것을 배우게 되었습니다.
