물류, 유통 부문의 글로벌 리더
현대글로비스,
현대글로비스 2016 Summer Internship 채용설명회 취재기
2016년 3월 30일 수요일 연세대학교 공학원에서
현대글로비스의 채용설명회가 있었습니다.
이날 설명회에서는 회사 소개, 인턴전형 안내 후
합격한 선배사원과 함께하는 질의응답 시간이 이어졌는데요신입사원들의 생생한 하루일과부터
입사지원 전략과 노하우까지 전해들을 수 있었습니다!
직접 생생한 성공스토리를 전해주셨습니다!
글로벌한 인재를 육성하는 현대글로비스에 대해 함께 알아볼까요 ?
기업소개
1. 현대 글로비스는?
2001년 창사 아래 현대 글로비스는 공급자에서 소비자에 이르기까지 고객의 물류 환경에 적합한 전략과 프로세스를 설계하고, 첨단 정보시스템과 선진 물류기술을 활용하여 국내, 국제물류, 해상운송, 물류컨설팅 등 일관물류체계에 기반한 종합물류서비스를 제공하고 있습니다. 세계 최고 수준의 자동차 물류기업으로서의 전문 역량을 바탕으로 철강, 기계, 중공업, 화학, 에너지, 건설 등 다양한 산업영역으로 고객을 확대하고 있습니다. 또한 CKD 사업을 통해 글로벌 자동차 생산체제의 핵심적인 역할을 담당하고 있으며, 중고차 경매사업을 통해 국내 중고차 시장의 선진화에 앞장서고 있습니다. 현대글로비스는 해운사업의 지속적인 확대와 3자 물류 사업 강화를 통해 글로벌 종합물류기업으로 성장하고 있습니다.
2. 현대 글로비스의 인재상
01. 글로벌 마인드와 전문성을 보유한 인재
02. 진취적이고 유연한 사고로 끊임없이 도전하는 인재
03. 고객을 최우선적으로 생각하는 인재
04. 열린 마음으로 소통과 협력에 힘쓰는 인재
05. 끊임없이 변화와 혁신을 추구하는 인재
06. 국가와 사회발전에 기여하는 인재
채용의 모든 것! Q & A
Q. 인턴 채용 규모와 정규직 전환 비율은 어떻게 되나요?.
A. 하계 인턴은 30명 정도로 생각하고 있습니다. 인턴십 이후 정규직 전환 비율은 고정적인 것이 아니라 유동적입니다. 인턴 인원중 90%가 정규직으로 전환된 해도 있었고, 작년 같은 경우 50%의 전환되었습니다.
Q. 물류 관리사 자격증은 필수 자격 요건 인가요?
A. 실제 신입사원은 물류관리사 자격증 비소지자가 더 많습니다. 물류관리사 자격증은 입사 후 따시면 됩니다. '물류' 업종의 경우 전문지식과 자격증을 갖추어야 하므로 진입방벽이 높을 거라고 생각하시지만 그렇지 않습니다. 모집 공고를 보시면 아시겠지만 4년제 정규대학 졸업예정자라고 되어있습니다. 특별히 요구되는 지원 자격이 없는 이유도 이 때문입니다. 누구든 지원가능 합니다. 현대글로비스는 자격요건에 높은 리미트를 요구하지 않습니다.
Q. 자기소개서 작성 시 주의사항을 말씀해 주신다면 ?
A. 사업부문에 대한 관심을 어필하시기 위해 지원동기 작성 시 저는 대학교 1학년 때부터 '물류'에 관심이 있어 오랫동안 현대글로비스에 입사를 꿈꿔왔다고 쓰시는 분들이 계십니다. 앞서 말했듯이 물류가 대학생들에게 친숙한 업종도 아니고, 인사담당자도 3,4학년은 되서야 구직활동을 하며 본격적으로 회사에 대한 정보 수집을 시작하다는 것을 잘 알고있습니다.
Q. 현대글로비스의 인재상, 무엇을 의미 하는가요?
A. 첫번째 글로벌 마인드와 전문성을 보유한 인재는 물류 사업 특성 자체에 대해 요구되는 역량입니다. 단순히 높은 어학성적을 의미하는 것이 아니라 다양한 지역과 사람들과 교류할 때 가져야할 마인드를 의미합니다. 두번째 진취적이고 유연한 사고로 끊임없이 도전하는 인재는 변화와 대응업무가 많은 물류업무의 특징 상 해외 각국의 현지 조건과 챌린지를 마주하고 잘 해결해 나갈 수 있는 역량을 의미합니다. 세번째 고객을 최우선적으로 생각하는 인재는 물류업무의 시작과 끝이 고객이기 때문에 그렇습니다. 고객관점에서 이루어지는 서비스업이기 때문이죠. 넷째, 열린 마음으로 소통과 협력에 힘쓰는 인재는 운송루트와 스케줄을 조절하는 물류업무의 특징상 유기적인 소통과 협력은 필수적으로 요구되는 역량입니다. 다섯째 끊임없이 변화와 혁신을 추구하는 인재는 물류 사업에서는 변화를 감행하고 혁신적인 해결의 과정을 모색하는 일이 잦기 때문입니다. 여섯째 국가와 사회발전에 기여하는 인재는 현대글로비스를 떠나 모든 지원자에게 해당될 수 있는 보편적인 인재상인것 같습니다. 간혹 이부분에 큰 포커스를 두어 시작부터 끝까지 군대이야기를 쓰시는 분들이 계신데 첫번째부터 다섯번째 인재 상 즉 '업무'와 '역량'에 연결되는 부분에 포커스를 두고 어필하시기 바랍니다.
Q. 여자사원의 비율은 어느정도 인가요?
A. 30% 정도입니다. 현대자동차 그룹에서 파생된 그룹으로 창립 초창기 2001년 당시에는 대부분 남자 사원들로 구성되어있었으나 지금은 여사원 비율이 30%정도 됩니다. 특히 물류사업 본부에 여직원 비률이 높습니다. 업무 특성상 꼼꼼하고 세심한 일정조율이 필요하기 때문이죠.
Q. 입사를 위해 무엇을 준비해야 할까요? 실질적으로 필요한 능력이 있나요?
A. 물류는 진입장벽이 높지 않다는 점 강조해 드렸는데요. 업무를 해나가는데 있어 전문적인 부분들은 입사후 회사와 함께 만들어가시면 됩니다. 지원자 분들께서는 언론매체를 통한 대괄적인 배경지식공부를 해두시면 좋을 것 같습니다. 또한 물류업무를 시행하는데 이어질만한 전공 관련지식을 다시 한번 확인해두시는 것도 좋겠습니다.
[직무관련 Q&A]
Q. 물류운영을 담당하고 계신다고 했는데 하루일과가 어떻게되시는지 궁금합니다.
A. 저는 해외물류 운영을 맡고 있는데요. 물류운영은 기획업무보다는 현업업무 위주라고 보시면 됩니다. 대부분 대응 업무(전화/메일)가 기본을 이룹니다. 일단 출근하면 메일을 확인하고, 오후 3시에는 유럽 쪽이 출근하는 시간이므로 오후에도 컨텍하는 나라와 통화업무가 진행되고요. 고객사와 물류 진행 사항을 확인하고 조율하는 업무를 하게 됩니다. 요즘은 중국 쪽 기상악화로 변화되는 일정이나 운송 루트에 관한 대응업무를 진행하고 있습니다.
Q. 물류영업은 어떤 일을 담당하나요?
A. 일반영업의 경우 고객에게 제품에 대한 selling point를 어필하는 것이라면 물류영업은 더 안정적이고 더 비용면에서 효률적인 물류운송을 제안하여 고객을 유치하는 일을 맡게 됩니다.
Q. 실제 승선의 기회도 주어지나요?
A. 실질적인 승선은 해운파트에서 진행하는 것이고, 물류 파트의 경우 운행 노선을 결정하고, 어떤 점을 싣고 운행할 것인지에 대한 전반적인 방향을 정하는 업무를 하게 됩니다. 배에 문제가 생기더라도 비행기를 타고 하선지에가서 문제를 해결하지 실질적으로 배에 승선하는 경우는 거의 없다고 보시면 됩니다.
Q. 제2 외국어 전공자 입니다. 영어 이외의 외국어 역량이 중요한가요?
A. 저도 노어노문(러시아문학) 전공이지만 실제 업무는 모두 영어로 진행됩니다. 제2 외국어 전공자의 경우, 실제 제2외국어로 업무를 진행하는 경우는 드물기 때문에 해당 전공 언어가 유창하지 않아도 크게 우려하지 않으셔도 될것 같습니다.
Q. 직무와 관련한 자소서 작성 팁을 알려주신다면?
A. 저는 사업부문에 대한 관심을 어학연수 경험을 통해 어필했습니다. 저는 텍사스로 어학연수를 갔었는데요. 물류로 유명한 도시인 텍사스에서 거주하고 공부한 경험을 통해 어필했습니다.